Carly Community
klaus_brown1
Falha no Sensor TPMS do VW Arteon Necessita de Substituição
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
klaus_brown1 (Autor)
Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema do sensor de pressão dos pneus. Segui o seu conselho e mandei testar todos os sensores numa oficina. Eles encontraram um total de três sensores TPMS avariados. Boa ideia verificar todos de uma vez. Os avisos de pneu furado pararam completamente após a substituição. Apenas estou curioso, qual foi o seu custo total para a substituição e programação do sensor? No meu caso, custou 480€ por três sensores mais mão de obra. Além disso, teve algum outro problema relacionado com o TPMS desde a sua reparação? O meu Arteon de 2020 está a funcionar perfeitamente agora, mas gostaria de ouvir sobre a sua experiência a longo prazo com os novos sensores.
(Traduzido de Inglês)
lara_jones1
Tenho o prazer de saber que o seu sistema de monitorização da pressão dos pneus está agora a funcionar corretamente. Depois da minha substituição do sensor naquela altura, paguei 280 € no total pela reparação, incluindo mão de obra e programação. Isso foi para dois sensores, pelo que o seu custo para três parece estar alinhado com as taxas de mercado atuais. A boa notícia é que não tenho tido nenhum problema com o TPMS desde a reparação. O sistema tem funcionado impecavelmente, fornecendo leituras precisas da pressão dos pneus e alertas adequados quando necessário. A monitorização da pressão do ar funciona exatamente como pretendido agora, e tenho total confiança no sistema. O que fez uma grande diferença foi ter feito primeiro uma verificação de diagnóstico adequada, que identificou os sensores exatos que precisavam de ser substituídos. Os avisos de pneu furado pararam completamente após a reparação, tal como no seu caso. O investimento valeu a pena pela tranquilidade de ter uma monitorização de pressão a funcionar. Lembre-se apenas de verificar regularmente a pressão dos pneus com um manómetro, mesmo com sensores a funcionar. Isto ajuda a detetar quaisquer problemas potenciais precocemente e prolonga a vida útil dos seus novos sensores TPMS.
(Traduzido de Inglês)
klaus_brown1 (Autor)
Acabei de voltar da oficina e queria partilhar a minha experiência. O mecânico fez uma verificação de diagnóstico completa que detetou três sensores TPMS avariados. Não admira que o aviso de pressão dos pneus continuasse a aparecer apesar da pressão dos pneus estar correta. O custo total foi de 480€ por três sensores novos, programação e mão-de-obra. A oficina teve de remover todos os pneus para aceder e substituir os sensores. Também fizeram uma verificação completa da pressão dos pneus e uma reposição do sistema após a instalação. A reparação demorou cerca de 2 horas no total. Já conduzo há uma semana e o sistema TPMS funciona perfeitamente, sem mais avisos invulgares no painel. Estou mesmo contente por ter resolvido isto, pois conduzir sem monitorização adequada da pressão dos pneus estava a deixá-me nervoso em relação à segurança. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa com o diagnóstico do sensor. O mecânico confirmou que as baterias do TPMS estavam descarregadas, tal como descreveu. Dinheiro bem gasto para ter o sistema a funcionar corretamente novamente.
(Traduzido de Inglês)
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lara_jones1
Tive o mesmo erro no sensor de pressão dos pneus no meu VW Passat de 2017. Após inflar os pneus corretamente e várias redefinições, o aviso continuava a aparecer. Um diagnóstico do sensor revelou dois sensores TPMS avariados, as baterias estavam completamente descarregadas. O sistema de monitorização da pressão dos pneus utiliza sensores individuais montados dentro de cada pneu. Quando as baterias destes sensores se descarregam, eles param de transmitir sinais para a unidade de controlo. Isto cria avisos persistentes mesmo com a pressão correta dos pneus. A reparação exigiu a remoção de todos os pneus, o teste de cada sensor e a substituição das unidades defeituosas. Como os sensores TPMS normalmente duram 5 a 7 anos, é comum ter várias falhas ao mesmo tempo. Não se tratou de um problema mecânico grave, mas necessitou definitivamente de atenção profissional, uma vez que afeta o sistema de monitorização de segurança. Para uma reparação adequada: Diagnóstico completo do sistema, Teste de todos os sensores de pressão dos pneus, Substituição dos sensores avariados, Programação de novos sensores no veículo, Redefinição do sistema de monitorização da pressão dos pneus. Importante: Continuar a conduzir com sensores avariados significa perder a monitorização ativa da pressão dos pneus, o que é um problema de segurança. É melhor verificar todos os sensores quando um falha, pois outros podem seguir-se em breve.
(Traduzido de Inglês)