Falha no servofreio do BMW Série 5? Sinais de alerta e ajuda

Tive os mesmos problemas com o meu BMW Série 7 Híbrido de 2015 no ano passado. Os sintomas eram idênticos: travões fracos, luzes de aviso e aquele ruído caraterístico da bomba. Acontece que o sistema de travagem não foi sangrado corretamente durante a manutenção de rotina, o que provocou ar nos tubos e confusão nos sensores. Quando finalmente o mandei verificar, o mecânico descobriu que o líquido dos travões estava contaminado e que o sistema precisava de uma lavagem completa e de uma purga adequada. O servo-freio também precisava de ser recalibrado. A situação era bastante grave, uma vez que os travões defeituosos nunca são algo a ignorar. Todo o trabalho demorou cerca de meio dia. Certifique-se de que o seu mecânico efectua primeiro um exame de diagnóstico completo. Pergunte-lhe especificamente sobre: Estado e nível do fluido dos travões, sinais de ar nas tubagens dos travões, integridade do vácuo do servo-freio, estado de calibração do sensor O trabalho deve incluir uma lavagem completa do sistema, um procedimento de purga adequado e a recalibração do sensor. Não se trata de uma solução rápida, é necessário dedicar algum tempo para o fazer corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é super útil e parece exatamente com o que estou lidando. A contaminação do fluido de freio faz muito sentido, dados os sintomas. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por tudo? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Definitivamente perguntarei ao mecânico sobre esses pontos específicos que você mencionou. Realmente aprecio o conselho detalhado!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização sobre a saga da reparação do meu BMW. Depois de ter sido reparado exatamente como descrevi anteriormente, tudo tem estado a funcionar como um encanto. O meu mecânico acertou em cheio, afinal eu tinha razão quando disse que o sistema de travagem precisava de uma purga adequada. O sensor de pressão do sistema de travagem, que estava a funcionar mal, está agora a funcionar perfeitamente. A conta total foi de 90 euros, o que me pareceu bastante razoável, tendo em conta a importância da reparação do sistema de travões. A melhor parte? Desde então, não tenho tido uma única luz de aviso ou ruído estranho. A travagem é agora sólida e o barulho irritante da bomba hidráulica desapareceu completamente. É um alívio não ter de me preocupar mais com isso. O carro está a funcionar lindamente há meses. Certifique-se de que quem trabalha no seu carro leva o tempo necessário para o processo de purga, pois essa é realmente a chave aqui. Quando tiveres o teu carro pronto, diz-me como correu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda esta informação! Sinto-me muito melhor em relação à reparação, especialmente por saber que correu tão bem para si. Esse preço é muito mais razoável do que eu estava à espera, estava a preparar-me para algo muito mais elevado! Na verdade, acabei de voltar de um mecânico certificado especializado em carros europeus. Tinha razão em tudo, encontraram líquido dos travões contaminado e ar nos tubos. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas, mas uau, que diferença! Os travões parecem sólidos novamente e o irritante ruído da bomba desapareceu completamente. Melhor ainda, não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos. A sério, obrigado por me incentivarem a fazer um exame adequado. É um grande alívio ter isto resolvido. O carro está a funcionar perfeitamente agora e sinto-me seguro a conduzi-lo novamente. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois ajudou-me a evitar muitas potenciais dores de cabeça!

(Traduzido de Inglês)