Falha no sinal de mudança de direção do Audi Q4 provoca vários erros

Como proprietário de um Audi e-tron de 2019 que enfrentou problemas semelhantes com o indicador de mudança de direção no ano passado, posso partilhar a minha experiência. Tenho alguma experiência básica a trabalhar em veículos eléctricos, principalmente em manutenção de rotina. Os sintomas que descreve correspondem ao que encontrei, mensagens de erro e indicadores de mudança de direção com mau funcionamento. Inicialmente, também pensei que fosse apenas uma lâmpada defeituosa, mas depois de o levar a uma oficina certificada, diagnosticaram uma ligação de cabo defeituosa no sistema de luzes indicadoras. A ligação da ficha tinha desenvolvido um contacto frouxo ao longo do tempo. A reparação implicou testar os componentes de iluminação do automóvel e, por fim, resolver o problema da ligação. O diagnóstico completo e a reparação custaram-me 95 euros. Todo o processo demorou cerca de 2 horas e, desde então, o indicador de mudança de direção tem funcionado sem falhas. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Os indicadores esquerdo e direito são afectados? O problema ocorre de forma constante ou intermitente? Existem sinais visíveis de danos na lente partida ou nos componentes exteriores? Que mensagens de erro exactas estão a aparecer? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Q4 tem o mesmo problema subjacente que o meu.

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Obrigado pela resposta pormenorizada sobre o problema dos indicadores de mudança de direção. O meu carro tem 134903 km e a última revisão foi efectuada há 3 meses. Analisando as suas perguntas, ambos os indicadores são afectados de forma intermitente, mas o lado direito apresenta problemas mais frequentes. O indicador de mudança de direção funciona cerca de 60% do tempo e depois pára completamente. Não há danos visíveis na caixa da lâmpada de sinalização nem lentes partidas que eu consiga detetar. A mensagem de erro diz Error: Serviço de sistema de luz necessário. Vale a pena referir que a substituição regular da lâmpada não resolveu o problema. A oficina sugeriu inicialmente uma solução rápida, mas o problema persistiu. Pelo que descreveu, parece que posso estar a lidar com um problema de cablagem semelhante e não apenas com uma luz indicadora avariada.

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Obrigado por fornecer esses pormenores sobre os problemas do indicador de mudança de direção do seu Q4. Com base na natureza intermitente e no facto de a substituição da lâmpada não ter ajudado, isto soa definitivamente semelhante ao meu problema com o e-tron. A mensagem de erro Light System Service Required aponta normalmente para um problema elétrico e não apenas para uma lâmpada de mudança de direção defeituosa. No meu caso, o relé do pisca-pisca também foi testado como parte do diagnóstico, mas a causa principal foi, de facto, a ligação da cablagem. A função intermitente que descreve, que funciona 60% do tempo, é um sintoma clássico de um conetor solto ou corroído no sistema de iluminação automóvel. Uma vez que ambos os indicadores de mudança de direção estão afectados, mas o lado direito apresenta mais problemas, é provável que o problema esteja num ponto de ligação principal e não nos conjuntos de lâmpadas individuais. Quando o meu carro foi reparado, encontraram uma ligeira corrosão no conetor do chicote principal que afecta ambos os lados do sistema de indicadores. Tendo em conta a quilometragem do seu automóvel e o facto de a manutenção regular não ter resolvido o problema, recomendo vivamente que mande verificar as ligações eléctricas, especialmente na zona do chicote principal e do relé do pisca-pisca. A reparação do meu veículo foi simples, depois de corretamente diagnosticada, e a solução manteve-se sólida durante mais de um ano.

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Obrigado por partilhar informações tão detalhadas sobre a sua experiência com o e-tron. A minha situação parece-me muito semelhante. Os códigos de erro e o comportamento intermitente dos indicadores de mudança de direção correspondem exatamente ao que descreveu. Depois de ler sobre a correção da sua ligação eléctrica, telefonei para a minha oficina habitual para agendar um diagnóstico completo de falhas eléctricas. Confirmaram que iriam verificar o relé do pisca-pisca e todas as ligações eléctricas do sistema de luzes indicadoras. A marcação está marcada para a próxima semana. O facto de a sua reparação ter durado mais de um ano dá-me esperança de que este não seja um problema recorrente. Os problemas com os indicadores de mudança de direção têm sido bastante frustrantes, especialmente porque a substituição básica das lâmpadas não ajudou. É bom saber que o diagnóstico completo e a reparação foram relativamente rápidos no seu caso. Vou publicar uma atualização depois de a oficina verificar as ligações eléctricas e, espero, resolver os meus problemas eléctricos. A estimativa de custo que me deram foi de cerca de 120 euros, o que parece razoável tendo em conta o trabalho de diagnóstico envolvido.

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