Falha no Sistema de Alarme do VW Tiguan: Corrigir Problemas de Comunicação

Tive exatamente o mesmo problema de deteção de falhas com o meu VW Touareg diesel de 2015. Como alguém com experiência moderada em eletrónica automóvel, tentei inicialmente a resolução de problemas básica, mas o controlador de alarme permaneceu completamente inoperacional. O problema do sinal acabou por ser um conector do chicote de fios danificado perto da unidade de sirene de alarme. A violação de segurança foi desencadeada por infiltração de água que corroeu os pontos de ligação. A oficina encontrou isto durante a sua análise de diagnóstico ao verificar a funcionalidade de reinicialização do alarme. O custo total da reparação foi de 95 €, que incluiu: Análise de diagnóstico completa, Limpeza dos pontos de ligação, Substituição do conector da ficha defeituosa, Reinicialização e teste do sistema. A reparação demorou cerca de uma hora e o sistema de alarme tem funcionado impecavelmente desde então. No entanto, seria necessário saber mais sobre o seu caso específico: Detetou algum dano causado por água ou humidade no veículo? O alarme emite algum som? Quando surgiu o problema pela primeira vez? Teve algum trabalho recente realizado perto dos componentes do alarme? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com a mesma causa raiz ou se poderá haver um problema diferente em causa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela orientação detalhada. Fiz a minha última revisão aos 38000 km, onde realizaram diagnósticos exaustivos e confirmaram que não havia problemas com o sistema de alarme. Consultando a fatura da oficina, verificaram também todos os sistemas elétricos. Duas semanas após a revisão, notei pela primeira vez o problema do sinal durante uma tentativa de reposição rotineira do alarme. Embora a sirene permaneça completamente silenciosa, outros sistemas elétricos funcionam bem. Após verificar a sua sugestão, detetámos alguma humidade perto do painel traseiro onde a sirene do alarme está montada. Com base na sua estimativa de custo de reparação, os 95€ parecem razoáveis se for de facto o mesmo problema de cablagem. Vou fazer verificar isto na oficina na próxima semana, focando-me especificamente em potenciais danos causados pela água nas ligações do controlador do alarme.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes adicionais sobre o tempo dos seus problemas com o desarmamento do alarme. O facto de o problema ter começado pouco depois de uma revisão completa onde todos os sistemas elétricos foram verificados é bastante revelador. No meu caso com o Touareg, também tinha um sistema totalmente funcional durante as verificações de serviço, mas a segurança do veículo começou a falhar pouco depois. A infiltração de água que se desenvolve perto do painel traseiro é um sinal clássico do problema de cablagem que experimentei. A localização coincide exatamente com o local onde foram encontradas as minhas ligações corroídas. Uma diferença importante a notar é que a sirene do meu alarme às vezes emitia sons intermitentes antes de falhar completamente, enquanto a sua passou diretamente para o modo silencioso. No entanto, dada a humidade que detetou na mesma área crítica, a causa raiz é provavelmente idêntica. As ligações de cablagem nessa secção são particularmente vulneráveis à corrosão. Uma verificação de diagnóstico na oficina deve confirmar rapidamente se o seu controlador de alarme está a apresentar a mesma falha de ligação. Com base nas semelhanças nos nossos casos, concentrar-se no conector do chicote de fios perto da unidade da sirene é um bom ponto de partida. Certifique-se apenas de que eles sequem e protejam bem a área após os reparos para evitar futuras violações de segurança devido à humidade. Avise-nos sobre o que eles encontram durante a inspeção na próxima semana.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Depois de ler sobre problemas de segurança de veículos semelhantes, estou agora confiante na direção do reparo. Levei o carro a uma inspeção hoje e estava absolutamente certo, encontraram corrosão significativa no conector do chicote de fios perto da unidade de sirene, causando o problema do sinal. A oficina orçou 110€ para o reparo completo, incluindo: Novo conector do chicote de fios, Tratamento de impermeabilização, Redefinição e teste completo do alarme, Custos de mão de obra. Isto é ligeiramente mais do que o que pagou, mas ainda razoável, dados os preços atuais. Eles podem consertar amanhã e prometeram que o controlador de alarme voltará a funcionar totalmente. Também adicionarão proteção extra contra humidade para evitar problemas futuros de fiação. Agradeço muito todo o feedback que ajudou a identificar a área exata do problema. Atualizarei assim que o reparo estiver concluído para confirmar se isto resolve completamente os meus problemas com o sistema de alarme.

(Traduzido de Inglês)