Falha no sistema de áudio BMW iX: alto-falantes cortando e estáticos

Tive um problema semelhante com o meu BMW i3s de 2018. O altifalante de graves começou a funcionar mal, produzindo sons crepitantes e cortando do nada. Inicialmente, pensei que era apenas o altifalante, mas quando o levei à oficina, descobriram que, na verdade, era a unidade de amplificação que estava a falhar. Tiveram de substituir todo o módulo amplificador e reprogramar o sistema áudio. Não foi uma solução rápida, o carro esteve na oficina durante três dias enquanto diagnosticavam e resolviam o problema. O técnico referiu que estes problemas são bastante comuns nos BMW eléctricos devido à complexa integração entre o sistema de entretenimento e a arquitetura eléctrica do automóvel. Se os seus sintomas coincidem com os meus (cortes invulgares, crepitação, perda total do som), é provável que se trate do mesmo problema. Trata-se definitivamente de um problema grave que necessita de um diagnóstico e reparação adequados numa oficina certificada. Não tente fazer qualquer reparação "faça você mesmo", pois pode afetar outros sistemas eléctricos do automóvel. Uma vez que mencionou ter tido problemas com o seu último mecânico, sugiro que se dirija diretamente a um centro de assistência BMW certificado para este caso. O sistema de áudio destes modelos eléctricos é bastante sofisticado e necessita de ferramentas de diagnóstico especializadas.

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Obrigado por compartilhar essa experiência! Parece muito semelhante ao que estou lidando. É bom saber que não estou sozinho com esses gremlins de áudio. A teoria do amplificador faz muito sentido com esses sintomas. Importa-se se eu perguntar quanto o reparo lhe custou? E tudo tem funcionado bem desde o conserto? Só estou tentando ter uma ideia do que estou enfrentando em termos de custo e se é uma solução duradoura.

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Olá! Fico feliz em dar uma atualização sobre a situação do áudio do meu i3s. Tudo está funcionando perfeitamente desde que o consertei. Não há mais estalos, cortes ou qualquer um desses problemas de som irritantes que mencionei antes. A conta total chegou a 280 € para a substituição do alto-falante de graves, afinal não era o amplificador, o que foi uma boa notícia, pois custaria bem mais. O mecânico descobriu que o alto-falante de graves estava com defeito e causando todos aqueles problemas estranhos sobre os quais falamos. Eles trouxeram as peças rapidamente e resolveram em apenas um dia. Não tive problemas com o sistema de áudio desde então, a música soa cristalina agora e a resposta dos graves voltou a ser como deveria ser. Honestamente, é um alívio não ter mais que lidar com esses cortes de som incomuns. Definitivamente vale cada centavo para diagnosticá-lo e consertá-lo adequadamente. Se você ainda estiver tendo esses problemas com seu iX, eu definitivamente recomendo que ele seja verificado. Esses sistemas de áudio BMW são complexos, mas quando estão funcionando corretamente, são fantásticos.

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Obrigado pelo acompanhamento! Acabei de voltar de uma revisão do meu carro. Curiosamente, meu problema era diferente do seu. O mecânico encontrou uma conexão de fiação solta no chicote de áudio principal. As vibrações da direção estavam fazendo com que ele se desconectasse intermitentemente, o que explicava todos os problemas estranhos de som. O diagnóstico levou cerca de uma hora e consertá-lo foi bem simples. A mão de obra me custou 150 €, o que não foi tão ruim considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo importante, como uma substituição completa do sistema. Estou dirigindo há alguns dias e o sistema de som está funcionando perfeitamente, sem mais cortes ou estalos incomuns. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência. Isso me deu o empurrão que eu precisava para fazer uma revisão adequada em vez de apenas viver com o problema. Fico feliz que nós dois resolvemos nossos problemas de áudio!

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