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GWeber87

Falha no sistema de capô ativo do BMW i4 gera alerta de segurança

Olá a todos! Estou com algumas preocupações com meu BMW i4 2021 (elétrico, 184.776 km). O carro está mostrando uma mensagem de "falha no capô ativo" junto com uma luz de advertência do airbag. Parece que os atuadores de mola também foram acionados. Tive alguma experiência desagradável anterior com mecânicos, então estou um pouco cauteloso. Alguém já lidou com esse problema antes? O que devo esperar em termos de reparos e custos? Agradeço antecipadamente por quaisquer informações!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW i4 2021 reportou uma mensagem de "Falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag, indicando um possível problema de segurança. O problema foi associado à ativação de atuadores de mola, possivelmente causada por um sensor de aceleração com defeito, como experimentado por outro proprietário de BMW. A solução sugerida envolveu a substituição do sensor e a verificação de corrosão nos terminais de conexão. Foi aconselhado procurar um especialista da BMW para diagnóstico e reparos adequados, pois o problema envolve sistemas de segurança críticos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SaraMueller19

Eu enfrentei algo parecido com meu BMW iX3 2018 no ano passado. O sensor de aceleração disparou uma leitura falsa, que ativou o capô ativo e acendeu o aviso do airbag. O sistema de capô ativo é um recurso de segurança crucial, então isso definitivamente precisa de atenção. Quando o levei para a garagem, eles diagnosticaram como uma unidade de sensor com defeito. O reparo envolveu a substituição do sensor de aceleração e a redefinição dos atuadores do capô ativo. Não é uma solução rápida, eles ficaram com meu carro por dois dias. É um problema sério no sistema de segurança que precisa de atenção adequada de técnicos certificados com as ferramentas de diagnóstico certas. Uma dica, certifique-se de que eles verifiquem toda a rede de sensores, não apenas substituam as peças óbvias. No meu caso, eles encontraram alguma corrosão nos terminais de conexão que também precisavam de limpeza. Você precisará de um especialista em BMW para isso, não é algo para um mecânico geral, pois eles precisarão de ferramentas de programação específicas para redefinir o sistema corretamente. Boa sorte com o reparo.

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GWeber87 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber sobre o problema do sensor. Na verdade, tenho uma consulta marcada para a próxima semana. Só por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por pagar por tudo isto? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação ou notou mais algum problema? Obrigado! Mark

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SaraMueller19

Que bom ouvir de você novamente! Só pensei em dar continuidade, na verdade consegui resolver isso da última vez e me custou 315 € no total para consertar aquele sensor de aceleração irritante. O mecânico confirmou que estava definitivamente com defeito, exatamente como eu suspeitava. Desde o reparo, meu sistema de capô ativo tem funcionado perfeitamente, sem mais luzes de advertência ou gatilhos falsos. Eles fizeram um trabalho completo com o diagnóstico e o trabalho de reparo e, honestamente, valeu cada centavo. O sistema inteiro está funcionando perfeitamente há meses. Sem peculiaridades, sem luzes de advertência, nada com que se preocupar. Às vezes você só precisa morder a bala e consertar essas coisas corretamente, sabe? Me conte como foi sua consulta na próxima semana. É sempre bom comparar notas sobre essas coisas, ajuda a todos na comunidade.

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GWeber87 (community.author)

Só queria atualizá-lo sobre a situação do meu BMW. Finalmente consegui verificar e consertar, que alívio! O mecânico que encontrei foi realmente muito decente. Eles detectaram o mesmo problema do sensor de aceleração que você mencionou, mas também encontraram alguns fios danificados que precisavam ser resolvidos. Acabou sendo um pouco mais caro do que o seu reparo, me custou cerca de 450 € com o trabalho extra de fiação. Mas, honestamente, depois de todo o estresse com aquelas luzes de advertência, vale a pena só para ter paz de espírito. O carro está funcionando perfeitamente agora, e todos aqueles avisos irritantes desapareceram. Obrigado novamente pelo seu conselho anterior, realmente me ajudou a saber o que esperar quando entrei. Às vezes é bom ouvir de alguém que passou pela mesma coisa. Vejo você mais tarde, Mark

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