Falha no sistema de chamada de emergência do BMW XM, ajuda necessária

Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW X6 de 2021. O sistema de chamada de emergência estava a funcionar como o seu. Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram que a bateria de reserva de emergência estava completamente descarregada. Tiveram de substituir a unidade da bateria e custou-me cerca de 110 euros por toda a reparação, incluindo a mão de obra. Desde então, o sistema tem estado a funcionar perfeitamente. Pode dizer-me há quanto tempo notou este problema e se teve outros problemas eléctricos? Além disso, qual é a quilometragem do seu XM? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a enfrentar exatamente o mesmo problema que eu tive com o meu X6. Só para avisar, estes problemas de emergência com a bateria não devem ser ignorados, uma vez que são cruciais para as caraterísticas de segurança. É melhor mandar verificar o problema rapidamente!

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Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu XM tem atualmente 94331 KM no conta-quilómetros e acabei de fazer a última revisão há duas semanas. O problema começou há cerca de 10 dias e não notei qualquer outro problema elétrico. Tudo o resto parece estar a funcionar bem. É bom saber da sua experiência com a bateria de reserva, que faz todo o sentido tendo em conta os sintomas. Vou mesmo mandar verificá-la em breve, especialmente porque é uma caraterística de segurança. Obrigado também pela dica sobre o custo potencial, que ajuda a planear!

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Olá de novo! Sim, depois de ler sobre sua quilometragem e o momento do problema, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema que tive com meu X6. É interessante que começou logo após seu serviço, às vezes esses problemas podem aparecer coincidentemente em visitas de manutenção. Quando minha bateria reserva falhou, também foi o único problema elétrico que tive. Todo o resto estava funcionando perfeitamente bem, assim como no seu caso. Essas baterias reservas geralmente duram cerca de 3 a 4 anos, então com sua quilometragem, é o momento certo para precisar de substituição. Dica rápida da minha experiência, quando consertei o meu, a oficina também fez uma verificação completa do sistema da unidade de chamada de emergência apenas para ter certeza de que não havia outros problemas subjacentes. Pode valer a pena pedir para eles fazerem o mesmo com o seu. A coisa toda levou menos de uma hora para consertar. Me conte como foi quando você for verificar. Estou curioso para saber se é exatamente o mesmo problema. Os sintomas são realmente exatos com o que experimentei!

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Muito obrigado por todas as informações úteis! Eu realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência detalhada e fazer o acompanhamento. Acabei de agendar uma consulta na oficina para a semana que vem, e definitivamente pedirei para eles fazerem aquela verificação completa do sistema que você mencionou. É bastante reconfortante saber que provavelmente é uma solução simples, especialmente porque os sintomas combinam perfeitamente com o que você experimentou. É um bom momento também, é melhor pegar essas coisas cedo do que esperar por um problema mais sério. Atualizarei você assim que resolver. Obrigado novamente por toda a sua ajuda e essas dicas específicas sobre o processo de diagnóstico, elas definitivamente serão úteis quando eu falar com a oficina!

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O meu BMW 730d apresenta um defeito no controlo de velocidade de cruzeiro, parece-me que já tinha acontecido há alguns anos e tinha sido resolvido com a substituição da bateria de emergência. Quais são os sintomas se a bateria de emergência descarregar?

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Uma bateria de emergência descarregada num BMW pode levar a problemas com o sistema de chamada de emergência, tais como mensagens de erro ou o mau funcionamento do sistema. No entanto, normalmente não afetaria diretamente o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Para a avaria do seu controlo de velocidade de cruzeiro, comece por verificar o fusível relacionado com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro, pois um fusível queimado pode causar o seu mau funcionamento. Se o fusível estiver intacto, pode valer a pena inspecionar o interruptor da luz de travão, pois um interruptor defeituoso também pode interromper o funcionamento do controlo de velocidade de cruzeiro. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

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