louisschmitz1

Falha no Sistema de Injeção Skoda Karoq

Estou oficialmente sem ideias. O meu Skoda Karoq de 2019 com motor a gasolina está a dar problemas sérios. Estamos a falar de um aumento significativo do consumo de combustível, uma queda notável na potência do motor, tipo, ultrapassar um trator tornou-se um desafio, e ele continua a parar ao ralenti. Além disso, há esta nuvem de fumo desagradável quando acelero com força. Fiz uma leitura OBD, e aponta para um problema no sistema de injeção. Suspeito de um cabo ou ligação de ficha defeituosa do componente. Alguém mais já passou por este pesadelo? Alguma ideia de onde começar a procurar antes de desistir e levá-lo a uma oficina? Quero dizer, a perda de desempenho está a matar-me, para além da preocupação com o motor!

(Traduzido de Inglês)

Um Skoda Karoq de 2019 com motor a gasolina está a apresentar um aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor, paragens ao ralenti e fumo excessivo durante a aceleração, com uma análise OBD a indicar uma falha no sistema de injeção. A causa suspeita é um cabo ou ligação à ficha defeituosa aos injetores de combustível. A solução sugerida é verificar as ligações elétricas aos injetores à procura de fichas soltas ou corrosão, o que acabou por resolver o problema quando um conector defeituoso foi identificado e reparado numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive sintomas semelhantes com o meu Karoq. Verifique as ligações elétricas aos injetores de combustível. Pode ser uma ficha solta ou um conector corroído.

(community_translated_from_language)

Interessante! Quando diz 'ligações elétricas', refere-se aos fios que vão para os injetores, ou há uma ficha específica que devo procurar? E foi óbvio quando encontrou o problema, ou precisou de ferramentas especiais para o diagnosticar?

(community_translated_from_language)

Sim, os conectores que ligam diretamente a cada injetor. Mexa-lhes um pouco, verifique se há corrosão. Se isso não resolver, vá apenas à oficina.

(community_translated_from_language)

Obrigado mesmo pelo aviso. Estava absolutamente certo! Levei ao taller, e acabou por ser um conector defeituoso num dos injetores, tal como sugeriu. 95€ depois e ela está a ronronar como um gatinho novamente. O consumo de combustível voltou ao normal, a potência foi restaurada e não há mais nuvens de fumo embaraçosas. Agradeço seriamente a ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ