Falha no sistema de limpador do BMW i5: os proprietários de veículos elétricos precisam saber

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2021 no mês passado. O problema da falha do limpa para-brisas acabou por ser mais do que apenas um problema de relé no meu caso. O técnico descobriu que a cablagem do módulo de controlo do limpa para-brisas tinha os pinos de ligação corroídos, causando falhas intermitentes e códigos de erro. Inicialmente, pensava tratar-se de um problema menor, mas o diagnóstico revelou que o módulo de controlo precisava de ser substituído juntamente com a cablagem. O problema não era muito grave, mas se não fosse resolvido poderia ter originado problemas maiores, especialmente durante o mau tempo. Também actualizaram o software do sistema como parte da reparação. A reparação demorou cerca de meio dia na oficina. Uma vez que está a conduzir um i5, sugiro vivamente que o leve a um especialista em veículos eléctricos certificado que conheça os sistemas eléctricos da BMW. Estes problemas não são algo que se queira deixar por resolver, especialmente com a chegada do inverno. Boa sorte com a reparação.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do limpa para-brisas. Isso é realmente muito útil, pois estou a lidar com algo semelhante neste momento. Importa-se que lhe pergunte quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem funcionado bem desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia eléctrica? Não estou a tentar dar azar, só quero saber a que devo estar atento no meu.

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Olá novamente! Queria apenas dar seguimento à minha experiência e aos custos de reparação do limpa para-brisas. Na verdade, tive muita sorte em comparação com a minha situação inicial, pois o problema não era tão complexo como eu receava. O mecânico descobriu que se tratava apenas de um relé do limpa para-brisas avariado com uma má ligação do cabo. A fatura total foi de 95 euros para reparar a ligação da ficha, o que foi muito menos do que eu esperava depois da minha experiência inicial! Desde que o repararam, tudo tem funcionado na perfeição, sem mais problemas com o limpa para-brisas ou códigos de erro. É um grande alívio, especialmente porque estava preocupado que pudesse ser algo mais grave, como o módulo de controlo completo que mencionei anteriormente. Os limpa-para-brisas estão agora a responder perfeitamente nos modos manual e automático e não notei quaisquer outros problemas eléctricos. Estou muito contente por ter feito o controlo quando o fiz. Por vezes, estas coisas acabam por ser mais simples do que esperamos! Se precisar de mais informações sobre a reparação, contacte-me. Fica bem!

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Muito obrigado pela atualização! É realmente muito reconfortante ouvir isso. Eu mordi a bala e levei meu carro a um técnico certificado da BMW ontem. Você não vai acreditar, meu problema era quase idêntico! Uma conexão solta e um relé do limpador levemente corroído foram os culpados. A coisa toda me custou cerca de 120 dólares, o que honestamente parece uma pechincha considerando o quão preocupado eu estava. O mecânico foi super transparente, me mostrou o problema e consertou na hora. Nenhuma venda adicional duvidosa ou substituição desnecessária de peças como na minha última experiência. Os limpadores estão funcionando perfeitamente agora, testei-os completamente no meu caminho para casa. Que alívio ter resolvido isso sem gastar muito! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a me sentir mais confiante em verificar isso imediatamente em vez de esperar que piorasse. Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

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