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patrickbrown4

Falha no sistema de trava da porta do BMW i5, causas e soluções

Olá a todos! Meu BMW i5 2024 está apresentando alguns problemas relacionados às portas. Estou recebendo alertas de erro sobre portas abertas e os sistemas de travamento manual e automático não estão funcionando corretamente. Não consigo trancar ou destrancar nenhuma porta agora. Suspeito que possa estar relacionado aos sensores de contato da porta, mas espero que alguém aqui tenha lidado com algo semelhante. Realmente apreciaria se você pudesse compartilhar como sua oficina diagnosticou e corrigiu esse problema, e qual foi o problema real. Gostaria de ouvir suas experiências antes de levá-lo à concessionária. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW i5 de 2024 está a apresentar falhas no sistema de fecho das portas, com alertas de erro sobre portas não fechadas e mau funcionamento dos sistemas de fecho manual e automático. Suspeita-se que o problema esteja relacionado com os sensores de contacto das portas, possivelmente devido a ligações elétricas defeituosas, uma vez que problemas semelhantes foram relatados em outros modelos BMW. As soluções sugeridas incluem verificar as ligações elétricas aos sensores das portas, especialmente se o problema piorar após lavagens de carro ou em condições de humidade, e consultar um concessionário para uma inspeção completa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ottostern92

Olá! Tenho alguma experiência com VEs (nível de experiência baixo). Tive um problema semelhante com o meu BMW i4 de 2022 (também tenho um iX). Esses problemas com o sensor da porta podem ser muito irritantes! O meu começou a agir exatamente da mesma forma, com alertas invulgares e falha total do sistema de fecho. Levei-o à minha oficina e descobri que se tratava de uma ligação eléctrica defeituosa a um dos sensores das portas. A reparação foi bastante simples, tendo sido encontrada uma ligação de cabo defeituosa que estava a causar todo o caos. A reparação custou-me 95 euros e, desde então, tem funcionado na perfeição. Antes de poder ajudar mais especificamente, pode dizer-me se está a receber alguma mensagem de erro específica no seu painel de instrumentos? Além disso, está a acontecer com todas as portas ou apenas com algumas específicas? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive.

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patrickbrown4 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu i5 tem 75364 KM e acabou de fazer a revisão no mês passado. Estou a receber a mensagem de erro em todas as portas, mas parece ser mais frequente no lado do condutor. O painel de instrumentos mostra avisos de "Porta aberta" do nada, mesmo quando todas as portas estão devidamente fechadas. O interessante é que começou a acontecer gradualmente, primeiro com alertas ocasionais, e agora é um problema constante. É muito útil saber que a sua ligação eléctrica foi reparada, pois estava preocupado que pudesse ser algo mais grave com o sistema de fecho centralizado. O seu carro também teve problemas intermitentes antes de falhar completamente? E notou algum padrão com as condições climatéricas ou após as lavagens do carro?

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ottostern92

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o teu i5. Sim, parece-me muito familiar, o meu i4 teve quase exatamente a mesma evolução. Começou com aqueles avisos invulgares de "porta aberta", tal como o seu, e o lado do condutor foi definitivamente o principal causador de problemas. O meu também começou com problemas ocasionais que se foram agravando com o tempo. O que é interessante é que notei que o problema se manifestava mais após as lavagens do carro e em dias muito húmidos. Os sintomas agravavam-se muito depois de uma chuva forte, o que fez com que o meu mecânico suspeitasse, em primeiro lugar, de um problema de ligação dos cabos. A quilometragem do seu i5 é bastante semelhante à que o meu tinha quando o problema começou (tinha cerca de 70 000 km). Uma vez que mencionou que fez uma revisão no mês passado, verificaram os sensores das portas? O meu problema também começou logo a seguir a uma revisão, o que me leva a pensar se algo se terá soltado durante a manutenção. Só para avisar, apesar de o meu problema ter sido bastante simples, recomendo que o verifique rapidamente. Tentei viver com o problema durante algumas semanas, mas foi-se agravando progressivamente até que, uma manhã, nada fechava. É melhor resolver o problema antes que fique completamente bloqueado! Diz-me o que acabaste por descobrir. Tenho curiosidade em saber se é o mesmo problema de cablagem que eu tive.

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patrickbrown4 (community.author)

Era exatamente o que eu precisava de ouvir! Obrigada por partilhar os pormenores da sua experiência. É muito reconfortante saber que não sou o único a lidar com isto, e a semelhança com o seu caso, especialmente a ligação com a humidade e a lavagem de carros, faz muito sentido. Tem razão em mandar verificar o carro rapidamente. Amanhã vou telefonar ao meu concessionário e mencionar o problema de ligação dos cabos que teve. Durante a minha última revisão, não verificaram especificamente os sensores das portas, o que pode explicar o facto de o problema não ter sido detectado. É interessante o facto de o seu problema também ter começado depois de uma revisão, o que me faz pensar se haverá alguma ligação. Agradeço imenso o tempo que dedicou a ajudar. O facto de a sua reparação ter sido relativamente simples e acessível é definitivamente encorajador. Actualizarei o tópico assim que tiver resolvido o problema, para o caso de mais alguém ter problemas semelhantes com o seu i5. Mais uma vez, obrigado por toda a informação detalhada, que me deu uma ideia muito mais clara daquilo com que posso estar a lidar!

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