Falha no Sistema HVAC do VW Eos: Alerta de Motor do Soprador Parado

Tive o mesmo problema no meu VW Scirocco de 2011. A falha completa do ventilador do habitáculo e do sistema HVAC acabou por ser um motor do ventilador queimado. A ligação elétrica ao resistor do motor do ventilador estava danificada, fazendo com que todo o sistema de fluxo de ar deixasse de funcionar. Para o reparar, foi necessário substituir tanto o motor do ventilador como o conjunto de resistores, uma vez que estavam interligados. O mecânico também encontrou alguns detritos a bloquear a caixa do motor do ventilador, o que contribuiu para a sua avaria. Foi uma reparação moderada que demorou cerca de 3 horas na oficina. O ar condicionado e o aquecimento foram totalmente restaurados após a reparação. Embora não seja o problema mais grave, deixá-lo sem reparar pode ser problemático, uma vez que perde toda a funcionalidade de controlo do clima. O código de erro que mencionou é típico quando o motor do ventilador falha completamente. Recomendo que o faça verificar em breve, uma vez que conduzir sem ventilação adequada na cabine pode levar a embaciamento do pára-brisas e má circulação de ar. Os sintomas correspondem exatamente ao que aconteceu com o meu VW, uma falha completa súbita em vez de uma diminuição gradual no desempenho do fluxo de ar.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do motor do ventilador. O meu VW Eos acabou por ter o mesmo problema que o seu, ventilador do aquecedor completamente morto e sem fluxo de ar. O mecânico também encontrou um conjunto de resistências defeituoso juntamente com a fiação danificada para a unidade de controlo do clima. Apenas estou curioso, lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve outros problemas com o sistema HVAC desde que o fez reparar?

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Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Acabei por pagar 365 € pela substituição completa do motor do ventilador do meu Scirocco. Desde que a reparação foi feita, o ventilador de ar fresco tem funcionado perfeitamente e o sistema de circulação de ar funciona como novo. O controlador da velocidade do ventilador responde suavemente em todas as definições e não tenho tido mais problemas com o HVAC. O mecânico fez um trabalho completo de limpeza da caixa do motor do ventilador e verificação de todos os componentes do fluxo de ar durante a reparação. Já passaram cerca de 18 meses e o ventilador do habitáculo continua a funcionar impecavelmente, sem mais códigos de erro ou problemas com o sistema de controlo do clima. Valeu definitivamente a pena reparar, uma vez que a ventilação adequada é crucial para o conforto e a segurança. O custo da reparação foi razoável, tendo em conta que incluiu peças e mão-de-obra para a substituição do motor do ventilador defeituoso e dos componentes associados.

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Finalmente consegui arranjar o meu VW Eos ontem. A reparação custou no total 420 €, incluindo a substituição do motor do ventilador, do controlador da velocidade do ventilador e a reparação de alguns fios danificados no sistema de controlo do clima. Um pouco mais do que esperava, mas ainda assim razoável, considerando a quantidade de trabalho envolvido. O mecânico mostrou-me o antigo motor do ventilador, estava completamente queimado e havia bastante detritos presos na caixa. Eles limparam tudo cuidadosamente durante a reparação. O ar condicionado e o aquecimento estão agora a funcionar perfeitamente novamente, com um fluxo de ar adequado em todas as velocidades do ventilador. Bom saber que este parece ser um problema comum nos VWs. Pelo menos agora sei o que procurar no futuro com o sistema HVAC. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me imenso a perceber com o que estava a lidar antes de levar o carro à oficina.

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