Falha no Sistema Start-Stop do VW Tiguan Causa Paradas Aleatórias

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf 2.0 TDI de 2011. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em motores diesel VW, posso confirmar que isto está frequentemente relacionado com o sistema start-stop e a saúde da bateria. Os sintomas eram quase idênticos: paragens invulgares, mau funcionamento do sistema start-stop e luzes de aviso do motor. O meu motor de arranque estava bem, mas o diagnóstico revelou uma bateria muito descarregada que não conseguia suportar adequadamente a funcionalidade de paragem em marcha lenta. A oficina descobriu que a bateria original tinha-se degradado significativamente, afetando o modo eco e as funcionalidades start-stop. Substituíram-na por uma bateria de maior capacidade, especificamente concebida para veículos com sistemas start-stop, o que resolveu todos os problemas. O custo total foi de 290€, incluindo diagnóstico e instalação. Antes de prosseguir com as reparações, poderia partilhar: Idade atual da bateria, Se faz maioritariamente viagens curtas ou longas, Se os problemas começaram gradualmente ou de repente, Quais os códigos de erro que estão a ser apresentados. Estes detalhes ajudariam a determinar se a sua situação corresponde à que eu experimentei. O sistema start-stop é bastante sensível à condição da bateria, e um diagnóstico adequado é crucial para uma reparação eficaz.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 54000 km, há cerca de 2 meses. Tem razão sobre a condição da bateria afetar o sistema start-stop. Depois de ler a sua resposta, verifiquei a bateria do meu carro e reparei na sua data de fabrico, é a original de 2009. Os problemas de reinicialização automática começaram a aparecer gradualmente durante o último mês. Principalmente faço viagens curtas com menos de 15 minutos, o que provavelmente contribuiu para a descarga da bateria. A bateria do carro mal consegue fornecer energia suficiente para as funcionalidades do modo eco agora. Os códigos de erro apontam para baixa voltagem durante as sequências de arranque do motor. Vou substituir a bateria por uma unidade compatível com start-stop. Espero que isto resolva os problemas de paragem, como no seu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. Seu padrão de condução, com viagens curtas frequentes, definitivamente afeta a vida útil da bateria do carro, especialmente com sistemas de parada e partida que exigem mais energia. A bateria original de 2009 durou bastante tempo, mas claramente está com dificuldades agora com as exigências do sistema start-stop. Essas viagens de 15 minutos raramente permitem tempo suficiente para uma carga adequada da bateria, o que é crucial para a confiabilidade da função de reinicialização automática. Depois de substituir minha bateria, não só os problemas de partida do motor foram resolvidos, mas também notei que o sistema start-stop ficou muito mais responsivo. Uma dica: ao adquirir a bateria nova do carro, certifique-se de que ela seja especificamente classificada para sistemas start-stop, pois eles precisam de maior capacidade de ciclagem. O motor de arranque sofre maior esforço com sequências frequentes de partida automática. Os códigos de erro que apontam para baixa tensão durante a partida do motor confirmam o que eu experimentei. Depois que a bateria nova foi instalada, todas as luzes de advertência se apagaram e a função de parada e partida voltou a funcionar perfeitamente. Sua situação corresponde exatamente à minha experiência, mesmos sintomas, mesma causa raiz. Uma bateria nova deve resolver tanto os problemas de parada quanto de reinicialização automática. Apenas certifique-se de limpar a memória de erros após a instalação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses insights sobre a bateria. A bateria original de 2009 definitivamente precisa de ser substituída, especialmente dado o meu padrão de condução em viagens curtas que afeta os ciclos de carga. Os códigos de erro que mostram baixa tensão durante as sequências de arranque fazem agora todo o sentido. Olhando para os sintomas, paragem do motor, falhas de reinício automático e problemas com o sistema de paragem automática, tudo aponta para uma potência insuficiente da bateria. Vou agendar a substituição da bateria esta semana e certificar-me de que obtenho uma especificamente concebida para carros com sistemas start-stop. A sua experiência com o Golf dá-me confiança de que isto deverá resolver os problemas de paragem invulgares. Boa ideia sobre a eliminação dos códigos de erro após a instalação. Vou pedir à oficina para fazer isso juntamente com a troca da bateria. Os sintomas correspondem exatamente ao seu caso, por isso espero resultados positivos semelhantes assim que a nova bateria estiver a alimentar corretamente o motor de arranque. Vou atualizar o resultado depois de resolver isto. Obrigado por ajudar a identificar a provável causa e por partilhar os detalhes da reparação.

(Traduzido de Inglês)