Falha no software do Audi Q7 provoca várias falhas no sistema

Tive problemas quase idênticos com o meu Audi Q5 2012 3.0 TFSI. Como alguém com experiência moderada em manutenção automóvel, reconheci sintomas semelhantes, várias falhas electrónicas que afectam vários sistemas. O diagnóstico a bordo mostrou inicialmente vários códigos de erro. Após alguma pesquisa, verificou-se que a unidade de controlo precisava de ser recalibrada devido a valores de programação pouco plausíveis. Os problemas da ECU estavam a causar conflitos entre diferentes sistemas do veículo. Levei-o a uma oficina especializada em veículos VAG. Foi efectuada uma reinicialização completa do software e uma reprogramação da UCE, o que resolveu os problemas. O custo total foi de 240 euros e demorou cerca de 2 horas. Desde então, todos os sistemas têm estado a funcionar perfeitamente. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Quais são exatamente os códigos de erro que está a receber? Existem algumas luzes de aviso específicas no painel de instrumentos? Estes problemas começaram de repente ou desenvolveram-se gradualmente? Teve algum problema recente com a bateria ou algum trabalho elétrico? Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu caso corresponde ao que eu experimentei com o problema de programação da unidade de controlo.

(community_translated_from_language)

A quilometragem aquando da minha última revisão era de 151049 KM. Após uma hesitação inicial relativamente à reinicialização do software, avancei com o procedimento. Resolveu a maioria das falhas eléctricas, mas o sistema de navegação continua a apresentar falhas intermitentes. A unidade de controlo parece funcionar melhor em geral, embora persistam alguns erros de software ocasionais. A seguir, poderá ser necessário efetuar uma reinicialização completa da UCE. O diagnóstico a bordo apresenta agora menos códigos de erro do que anteriormente, o que sugere que estamos a avançar na direção certa com as correcções.

(community_translated_from_language)

Obrigado pela atualização. Folgo em saber que a reposição do software ajudou a resolver a maioria dos problemas. O meu Q5 apresentava problemas de navegação semelhantes, mesmo depois da correção inicial. O facto de o diagnóstico a bordo apresentar menos códigos de erro é um bom sinal. No meu caso, as falhas de navegação remanescentes foram atribuídas a um problema separado do módulo de controlo que exigia uma atualização de software específica para o sistema MMI. A quilometragem destes modelos pode afetar a forma como os problemas da ECU se apresentam. O meu carro tinha cerca de 160000 km quando estes problemas começaram, o que está muito próximo da sua situação. A reinicialização completa da UCE que está a considerar foi, na verdade, o passo final que resolveu totalmente os meus problemas de navegação. Com base no sucesso parcial da sua primeira reinicialização do software, recomendaria definitivamente que procedesse à reinicialização total da UEC. Os técnicos poderão ter de atualizar o firmware de módulos de controlo específicos durante este processo para garantir que todos os sistemas comunicam corretamente. Os restantes erros de software que mencionou são típicos quando se procede apenas a uma reinicialização parcial. Seria útil saber quais os códigos de erro específicos que continuam a aparecer no seu sistema de diagnóstico a bordo para comparar com o que aconteceu comigo.

(community_translated_from_language)

Obrigado por todos os comentários sobre este assunto. Depois de seguir o conselho sobre a reinicialização completa da ECU, fui em frente e mandei-a fazer na semana passada. A atualização do software do veículo foi mais abrangente do que a reinicialização inicial e o técnico também actualizou vários módulos de controlo que eu nem sequer sabia que precisavam de atenção. O diagnóstico a bordo apresenta agora zero códigos de erro e a navegação está finalmente a funcionar de forma consistente. O custo total da reparação foi de 380 euros, o que parece razoável tendo em conta o âmbito do trabalho. A recalibração completa do sistema demorou cerca de 4 horas, mas valeu a pena esperar. Todos os sistemas eléctricos estão agora a funcionar normalmente pela primeira vez em meses. Estou muito grato pela orientação dada aqui, que me ajudou a compreender melhor estes sistemas e a tomar uma decisão informada sobre as reparações. A única tarefa que falta é agendar uma verificação de acompanhamento dentro de algumas semanas para garantir que todas as actualizações de software ainda estão a funcionar corretamente. Mas, até agora, esta solução resolveu todos os problemas sobre os quais publiquei inicialmente.

(community_translated_from_language)