Falha nos espelhos aquecidos do VW Taos: Soluções de reparação no interior

Tive um problema semelhante com meu VW Tiguan 2019 no inverno passado, durante condições climáticas particularmente frias. O controlo de temperatura dos espelhos aquecidos deixou de funcionar completamente, o que tornou a condução no inverno bastante desafiante. Tendo alguma experiência com eletrónica automóvel, primeiro verifiquei a caixa de fusíveis, mas tudo parecia normal. A verificação de diagnóstico mostrou códigos de erro semelhantes aos que está a descrever. Depois de o levar à oficina, descobriram que a causa principal era uma ligação de fio danificada ao elemento de aquecimento do espelho. Aparentemente, os ajustes constantes do espelho causaram desgaste no cabo ao longo do tempo. A reparação envolveu a substituição do conjunto de ligação e a verificação do sistema de controlo de temperatura. O tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas e custou 95€. Antes de sugerir soluções específicas para o seu Taos, seria útil saber: Notou outros problemas elétricos com os espelhos (como problemas de ajuste)? O problema afeta ambos os espelhos laterais ou apenas um? O problema começou repentinamente ou desenvolveu-se gradualmente? Recentemente fez algum trabalho nas portas ou espelhos? Estes detalhes ajudariam a determinar se está a lidar com um problema de ligação semelhante ou se é algo mais na montagem do espelho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. A minha quilometragem atual é de 45521 km e a última vez que fiz a revisão do veículo foi há 2 meses. Ambos os espelhos retrovisores deixaram de funcionar simultaneamente, o que me leva a pensar que provavelmente não se trata de um problema de cablagem. Não reparei em nenhum outro problema elétrico nos espelhos, os motores de ajuste funcionam perfeitamente. Este problema começou subitamente durante um período de frio intenso na semana passada. Nenhum trabalho recente foi realizado nas portas ou espelhos. O problema do aquecimento dos espelhos do carro é especialmente preocupante, uma vez que a segurança do veículo é comprometida quando se conduz em condições de inverno. Com base na sua experiência, parece que o meu problema pode ser diferente, uma vez que ambos os lados falharam ao mesmo tempo em vez de um problema gradual de desgaste dos fios. Talvez tenha de verificar se existe um problema no módulo de controlo que afeta ambos os elementos de aquecimento simultaneamente.

(Traduzido de Inglês)

Com base nesses sintomas, especialmente ambas as espelhos a falharem simultaneamente, isto aponta para um problema diferente do que eu experimentei com o meu Tiguan. O facto de os ajustes dos espelhos funcionarem perfeitamente sugere que a fiação para os próprios espelhos está intacta. Dada a coincidência com o tempo frio e a falha dupla, suspeito de um problema no relé ou no módulo de controlo em vez dos próprios elementos de aquecimento. Quando o meu problema de ligação ocorreu, desenvolveu-se gradualmente e inicialmente afetou apenas um lado. Depois de lidar com as minhas próprias reparações de aquecimento de espelhos, aprendi que estes sistemas muitas vezes partilham um ponto de controlo comum. Vale a pena verificar se o relé do circuito de aquecimento do espelho falhou, é uma solução muito mais simples do que substituir os elementos de aquecimento e normalmente custa cerca de 45€ pela peça. A coincidência com a onda de frio é interessante, por vezes mudanças de temperatura extremas podem expor pontos fracos existentes em sistemas elétricos. Como a sua quilometragem é relativamente baixa e a manutenção é recente, eu concentraria a resolução de problemas no lado do controlo em vez dos componentes individuais do espelho. Para uma segurança de condução ótima no inverno, seria prudente resolver isto em breve. Até que possa obter um diagnóstico adequado, limpar manualmente o gelo e a neve antes de conduzir será essencial para uma visibilidade segura.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas informações sobre a possibilidade do módulo de controlo. Acabei de marcar uma consulta no meu centro de serviço VW para a próxima semana. A sua sugestão de verificar primeiro o relé faz muito sentido, especialmente porque ambos os elementos de aquecimento falharam exactamente ao mesmo tempo. A situação de frio é definitivamente preocupante do ponto de vista da segurança. Por agora, estou a manter um raspador de gelo à mão e a permitir tempo extra antes do meu trajecto matinal para limpar manualmente os espelhos retrovisores. Não é ideal, mas pelo menos é uma solução temporária viável até que o sistema de controlo de temperatura seja reparado. O centro de serviço orçou-me 120€ para o tempo de diagnóstico, mencionando que iriam verificar tanto o relé como o módulo de controlo antes de passarem para testar os elementos de aquecimento individuais. Dada a sua experiência com problemas de aquecimento de espelhos, isto parece uma abordagem razoável. Esperemos que seja apenas o relé, isso seria certamente a solução mais simples e económica. Atualizarei assim que souber qual o problema real, uma vez que esta informação poderá ajudar outros com problemas semelhantes de aquecimento de espelhos em condições frias.

(Traduzido de Inglês)