Falha nos vidros eléctricos do Smart Fortwo, guia de reparação DIY

Como alguém com uma experiência moderada em trabalhos com automóveis, tive um problema semelhante com o meu Smart Forfour de 2007. Os vidros eléctricos deixaram completamente de funcionar em ambos os lados, apresentando sintomas semelhantes aos que descreve. Depois de o levar à oficina, foi diagnosticado um módulo de controlo dos vidros defeituoso no painel de controlo principal. O motor regulador dos vidros e a calha dos vidros estavam bem, tratava-se apenas de um problema elétrico dos interruptores. A reparação implicou a substituição de todo o conjunto de interruptores, o que custou 200 euros, incluindo a mão de obra. A reparação resolveu completamente o problema e os vidros têm funcionado perfeitamente desde então. O mecânico explicou que os danos causados pela água ou o desgaste geral podem fazer com que estes interruptores falhem com o tempo. Para o ajudar melhor, pode partilhar a sua opinião: Reparou em mais algum problema elétrico? Ouve algum som de clique quando carrega nos interruptores? O automóvel foi exposto a danos causados pela água ou por chuva forte recentemente? Existem outras luzes de aviso no painel de instrumentos? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com a mesma causa principal ou se o problema poderá estar no motor do vidro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. No meu caso, com 124578 KM no conta-quilómetros, posso confirmar que os problemas eléctricos são semelhantes, mas ligeiramente diferentes. Ao premir os interruptores de controlo dos vidros, ouço um ligeiro estalido e não há nenhuma luz de aviso no painel de instrumentos. O painel da porta parece intacto, sem danos visíveis provocados pela água. Não ocorreram outros problemas eléctricos desde a última revisão, há 3 meses. O mecanismo da janela falhou completamente após uma forte chuvada na semana passada. Irei verificar primeiro o conjunto do interrutor, com base na vossa sugestão, antes de substituir todo o regulador da janela. Se mais alguém tiver encontrado sintomas semelhantes após a exposição à chuva, por favor partilhe a sua experiência de reparação.

(Traduzido de Inglês)

Na sequência da sua última atualização, os seus sintomas parecem extremamente familiares com o que eu experimentei, especialmente o som de clique e o momento da tempestade. No caso do meu Smart Forfour, a água tinha-se infiltrado através de uma pequena fenda no vedante da porta e afetado o módulo de controlo dos vidros. O ruído de estalido que se ouve é normalmente o relé que tenta ativar o motor do vidro, mas não consegue completar o circuito corretamente. O que funcionou para mim, para além da simples substituição do conjunto do interrutor, foi o seguinte Verificar e voltar a selar a calafetagem da porta, Limpar as ligações eléctricas do mecanismo da janela, Aplicar um produto de limpeza de contactos eléctricos nas ligações do motor do regulador da janela O custo total da reparação, incluindo a nova calafetagem, foi de 280 euros. A calha da janela e o motor do regulador acabaram por ficar completamente bem, precisando apenas de uma limpeza adequada e de proteção contra futuras exposições à água. Um teste rápido que pode fazer: desligue a bateria durante cerca de 10 minutos e volte a ligá-la. Se os vidros funcionarem por breves instantes antes de voltarem a falhar, isto confirma normalmente um problema de controlo elétrico e não um problema mecânico com o regulador ou a calha do vidro. Recomendaria que verificasse cuidadosamente os vedantes das portas antes de proceder à substituição de quaisquer peças. Os danos provocados pela água tendem a seguir o mesmo caminho nestes modelos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas sugestões pormenorizadas. Verifiquei as vedações das portas, tal como recomendado, e encontrei um pequeno rasgão na calafetagem junto à calha da janela. Após o seu feedback sobre potenciais danos causados pela água e problemas eléctricos, pedi a um mecânico local que o inspeccionasse hoje. O módulo de controlo dos vidros foi efetivamente afetado pela entrada de água, o que corresponde exatamente à sua experiência. O som de estalido do mecanismo da janela revelou-se um indicador claro do problema elétrico e não de uma falha mecânica. Acabámos por substituir a calafetagem e o conjunto do interrutor, com um custo total de 295 euros. A oficina de reparação automóvel também aplicou um revestimento protetor para evitar futuros danos causados pela água nos comandos dos vidros. Os vidros do meu carro estão agora a funcionar perfeitamente. Ainda bem que perguntei aqui antes de substituir todo o motor do regulador da janela. Vou estar sempre atento às vedações das portas para evitar problemas semelhantes. Recomendaria a outras pessoas que verificassem primeiro as suas juntas de estanquicidade se tivessem problemas semelhantes com os comandos dos vidros, especialmente após a exposição à chuva.

(Traduzido de Inglês)