Falha total do sistema de ar condicionado do Audi Q8, ajuda no diagnóstico DIY

Tive uma falha semelhante no sistema de ar condicionado do meu Audi Q7 3.0 TFSI de 2015. A paragem total do AC apontou para vários problemas durante o diagnóstico do AC. O principal problema eram as válvulas de expansão defeituosas, que impediam o fluxo adequado de refrigerante através do sistema. O controlo da temperatura perdeu-se completamente porque as válvulas estavam presas e fechadas. Após testes minuciosos, descobrimos que a corrosão tinha danificado o conjunto da válvula, afectando o fluxo de refrigerante e a regulação da pressão. Este é, de facto, um problema conhecido nestes modelos. A reparação exigiu a substituição das válvulas de expansão e a realização de um serviço completo de manutenção do ar condicionado. O técnico também descobriu uma pequena fuga de refrigerante num dos pontos de ligação. Tratava-se, de facto, de um problema grave que exigia ferramentas e conhecimentos especializados para ser resolvido corretamente. No caso do seu Q8, comece por verificar o relé do ar condicionado e os fusíveis, uma vez que o sistema não arranca de todo. Se estes estiverem corretos, é provável que necessite de um diagnóstico de AC profissional para testar as válvulas de expansão e os interruptores de pressão. Os sintomas correspondem ao que eu experimentei, a paragem total do sistema está frequentemente associada a problemas eléctricos ou a problemas graves nas válvulas. Uma inspeção profissional determinará rapidamente se se trata de um simples problema de relé ou de danos internos mais graves. Dado que estes modelos partilham componentes de CA semelhantes, recomendo vivamente que seja feito um diagnóstico adequado em vez de se tentarem soluções temporárias.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Q7. O problema da válvula de expansão e da fuga de refrigerante é exatamente igual ao que o meu motor do ventilador começou a fazer. O controlo da temperatura e a eficiência do ar condicionado estavam completamente desligados até eu o ter arranjado. O ruído do ar condicionado também estava a piorar antes da falha total. O meu Audi Q8 precisou de reparações semelhantes às suas, novas válvulas de expansão e uma revisão completa do sistema de arrefecimento. Importa-se de partilhar quanto custou a reparação? Gostaria de saber se os preços mudaram muito desde então. Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o ar condicionado desde que o reparou? O meu está a funcionar bem há alguns meses, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui partilhar os custos de reparação do sistema de ar condicionado do meu Q7. O total foi de cerca de 1000 euros para substituir as válvulas defeituosas do sistema de ar condicionado, o que corresponde ao que outros pagaram por reparações semelhantes. A boa notícia é que o sistema de arrefecimento tem funcionado na perfeição desde a reparação. O controlo da temperatura é agora perfeito e o diagnóstico do ar condicionado não revelou qualquer outro problema subjacente. O motor do ventilador funciona silenciosamente e o relé do ar condicionado está a funcionar como deveria. Já passaram mais de 2 anos desde a reparação e não tive quaisquer outros problemas com o ar condicionado. A chave foi obter um diagnóstico correto e uma reparação completa em vez de apenas soluções temporárias. Desde então, a manutenção regular tem mantido tudo a funcionar corretamente. É ótimo saber que o seu Q8 também está a funcionar bem depois de reparações semelhantes. Estes sistemas de AC da Audi são bastante fiáveis depois de devidamente reparados, especialmente quando todos os componentes, como as válvulas de expansão, são mantidos de forma adequada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Queria apenas partilhar como correu a minha experiência de reparação depois de todos os vossos conselhos. Levei-o a uma oficina especializada em automóveis alemães. Fizeram um diagnóstico completo do ar condicionado e descobriram que a válvula de expansão estava realmente danificada, além de haver uma fuga significativa de refrigerante no sistema de arrefecimento. O motor do ventilador precisava de ser limpo, mas não estava realmente danificado. A fatura total da reparação ascendeu a 1200 euros, o que incluiu a substituição do relé do ar condicionado, a reparação da fuga de líquido de refrigeração e uma revisão completa do sistema. Mais do que eu queria gastar, mas valeu a pena para ter tudo a funcionar corretamente outra vez. O ar condicionado tem estado a funcionar perfeitamente nos últimos 3 meses, sem ruídos estranhos ou problemas de controlo da temperatura. A loja também me mostrou o que devo ter em atenção no futuro para detetar os problemas mais cedo. Estou muito contente por ter feito um diagnóstico correto em vez de tentar soluções rápidas. Mais uma vez, obrigado por me terem orientado na direção certa!

(Traduzido de Inglês)