Falha VANOS Volvo V50

De facto, os seus sintomas são altamente indicativos de uma falha no VANOS, afetando especificamente a árvore de cames de admissão. Embora eu conduza um BMW, uma vez encontrei um problema comparável com o sistema VANOS do meu E90, que apresentava sintomas semelhantes. No meu caso, a causa raiz foi rastreada para válvulas solenoides defeituosas responsáveis pelo controlo do fluxo de óleo para a unidade VANOS. Ouve algum ruído incomum do motor, particularmente durante as partidas a frio ou ao acelerar?

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Obrigado pela informação! Não notei nenhum ruído incomum. Apenas a luz de verificação do motor e o aumento do consumo de combustível. Quando seu BMW teve esse problema, também afetou o desempenho do motor? E como você finalmente diagnosticou com certeza a válvula solenóide defeituosa?

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O desempenho foi visivelmente afetado; o motor parecia lento, particularmente em baixas rotações. No que diz respeito ao diagnóstico, uma oficina irá realizar uma série de testes, incluindo a verificação dos sinais elétricos para as válvulas solenóides e a inspeção das próprias válvulas para quaisquer falhas mecânicas ou obstruções. Dado o código de diagnóstico que você recuperou, isso sugere fortemente um problema dentro do sistema VANOS. Considerando a potencial complexidade, pode ser prudente consultar um mecânico de confiança para realizar uma avaliação completa.

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Obrigado pelo conselho! Suspeitei que poderia estar além das minhas capacidades. Levei-o a uma oficina e confirmaram que era uma válvula solenóide defeituosa na árvore de cames de admissão. A reparação custou-me cerca de 250€, mas pelo menos a luz de verificação do motor desapareceu e o meu consumo de combustível voltou ao normal!

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