emily_schubert61

Falhas de ignição do motor Stilo

Olá, estou com alguns problemas no meu Fiat Stilo de 2001, motor a gasolina. Tem cerca de 150.000 km. Recentemente, o motor tem estado a funcionar muito mal, e a luz de verificação do motor continua a acender. Quando acelero, parece que o carro está a soluçar, e notei definitivamente uma queda na potência do motor. Fiz uma verificação e está a mostrar falhas de combustão. Suspeito que possa ser uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Mais alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Um Fiat Stilo de 2001 com aproximadamente 150.000 km está apresentando funcionamento irregular do motor, luz de aviso do motor acesa, solavancos durante a aceleração e potência reduzida, com uma verificação indicando falhas de ignição. As causas suspeitas incluem válvulas ou injetores de injeção defeituosos, com a sugestão de verificar também as bobinas de ignição, pois elas podem causar falhas de ignição comumente. Após diagnósticos adicionais numa oficina, o problema foi confirmado como sendo injetores de combustível defeituosos nos cilindros 3 e 4, os quais foram reparados, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive algo semelhante no meu Stilo. Falhas de ignição do motor podem causar esses sintomas. Verifique as bobinas de ignição, elas podem estragar e causar falhas de cilindro, levando a um funcionamento irregular e potência reduzida. Além disso, a resposta do acelerador pode parecer estranha. A mensagem de erro aponta para um cilindro específico?

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Obrigado pela resposta rápida! A mensagem de erro indica falhas de ignição nos cilindros 3 e 4. Em relação às bobinas de ignição, existe uma forma confiável de testá-las antes de começar a substituir peças? Além disso, um injetor defeituoso também poderia causar problemas semelhantes, ou você acha que é mais provável que sejam as bobinas?

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Dado que são os cilindros 3 e 4, certamente vale a pena verificar as bobinas primeiro, pois é bastante comum. Um injetor defeituoso pode definitivamente causar falhas de ignição também. Mas diagnosticar isso corretamente requer ferramentas e experiência. Se você não tem experiência com isso, é recomendável levá-lo a uma oficina para um diagnóstico adequado.

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Levei-o à oficina como sugerido, e vocês estavam certos. O diagnóstico confirmou injetores de combustível defeituosos nos cilindros 3 e 4. O reparo acabou me custando 515€, mas o motor está funcionando suavemente agora. Obrigado pela ajuda!

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