Sonny
Falhas Frequentes na Bobina de Ignição do BMW Z4?
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW Z4 de 2010 está a ter problemas recorrentes com a luz de check engine, solavancos durante a aceleração e um motor instável, semelhante a problemas resolvidos no ano passado pela substituição das bobinas e velas de ignição. Apesar de usar peças de alta qualidade, os problemas regressaram após apenas 6.000 milhas, com um leitor de código a indicar falha de ignição no cilindro. Possíveis causas incluem óleo ou humidade nos poços das velas de ignição, fios ou conectores danificados ou injetores de combustível defeituosos. As soluções sugeridas envolvem verificar estas áreas antes de substituir novamente as bobinas e as velas de ignição.
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1 comentário(s)
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BMW
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Z4
CarlyMechanic
É invulgar que bobines e velas de ignição de alta qualidade avariem após apenas 6000 milhas. Antes de as substituir novamente, verifique se existe óleo ou humidade nos poços das velas de ignição, pois isso pode causar falhas de ignição. Inspecione também a fiação e os conectores para verificar se existem danos ou corrosão que possam estar a afetar as bobines. Se tudo parecer estar bem, considere a verificação dos injetores de combustível, pois também podem causar sintomas semelhantes. Avise-me como corre ou se tiver mais perguntas!
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