Falhas Múltiplas de Sensores do T-Roc Afetam Sistemas de Segurança

Tendo alguma experiência com sistemas de sensores VW, tive um problema semelhante com o meu T-Cross de 2017 que mostrou múltiplas falhas no sistema. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus, luzes de aviso, problemas com o controlo de cruzeiro adaptativo e códigos de erro armazenados, todos a apontar para problemas nos sensores automóveis. O sensor de radar era de facto o culpado, mas a causa raiz era simplesmente a acumulação de sujidade e detritos da estrada na superfície do sensor. O sistema de prevenção de colisões é particularmente sensível a qualquer obstrução do sensor de radar. A minha oficina fez uma limpeza completa e recalibração do sistema de sensores. Todo o processo demorou cerca de uma hora e custou 45€. Desde então, todos os sistemas têm funcionado perfeitamente. Antes de ir a uma oficina, poderia partilhar: Os problemas são constantes ou intermitentes? Notou algum padrão quando os problemas ocorrem (condições meteorológicas, velocidade)? Que luzes de aviso específicas estão a aparecer? Fez recentemente algum trabalho na parte da frente do carro? Esta informação ajudaria a determinar se a sua avaria do sensor é semelhante à que eu experimentei ou se é algo mais complexo. Uma rápida inspeção visual da área do sensor de radar dianteiro também pode revelar sujidade ou detritos óbvios a causar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação sobre a limpeza e calibração. Para responder às suas perguntas: Os problemas são constantes e persistem desde a semana passada. As luzes de aviso incluem o sistema de assistência frontal e os avisos do controlo de cruzeiro adaptativo. Nenhum trabalho recente na frente do veículo. Acabei de fazer a minha revisão regular aos 114288 km, onde não detetaram quaisquer problemas com os sistemas de assistência à condução. O sensor de radar parece avariar independentemente das condições climatéricas ou de condução. Pelos códigos de erro detetados em casa, vários sistemas de segurança são afetados simultaneamente. O problema eletrónico parece mais grave do que apenas acumulação de sujidade, pois mesmo depois de limpar completamente a área do sensor, os avisos persistem. Alguém que conheça os custos reais de reparação para a substituição do sensor de radar poderia partilhar a sua experiência?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. A sua situação parece mais séria do que a minha experiência inicial de limpeza do sensor. Depois de ouvir sobre os avisos persistentes, independentemente da limpeza, estou mais convencido de que se trata de uma falha real do sensor, em vez de fatores ambientais. Quando o meu T-Cross desenvolveu mais tarde uma falha completa do sensor de radar (cerca de 6 meses após o incidente de limpeza), o custo de substituição e calibração atingiu 890€. A reparação incluiu: Nova unidade de sensor de radar, Programação e codificação, Calibração do sistema, Testes de todos os sistemas afetados. A oficina precisou do carro durante um dia inteiro, uma vez que o processo de calibração do sistema de prevenção de colisões é bastante detalhado. Após a substituição, todos os sensores automóveis voltaram a funcionar perfeitamente, incluindo as funcionalidades de cruise adaptativo e assistência frontal. Dado que os seus sintomas persistem após a limpeza e ocorrem independentemente das condições, recomendo que o faça verificar em breve. Um sensor de radar avariado pode comprometer vários sistemas de segurança. A minha experiência mostrou que continuar a conduzir com avisos de mau funcionamento do sensor ativos não vale o risco, especialmente porque estes sistemas são essenciais para a segurança de veículos modernos. Seria possível fazer uma leitura profissional dos seus códigos de erro? Isto poderia confirmar se é definitivamente o sensor de radar e não outro componente a causar sintomas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas as informações detalhadas sobre o sensor de radar. Acho que estou lidando com algo bastante sério, com base nas semelhanças com a sua falha posterior do sensor, em vez de apenas uma solução de limpeza. A referência de custo de 890€ ajuda a definir as minhas expectativas para a reparação. Na verdade, fiz a verificação profissional dos códigos de erro ontem. O relatório de diagnóstico confirma que vários sistemas de assistência à condução estão afetados, sendo que a falha principal aponta diretamente para o sensor de radar. O problema eletrónico parece estar isolado na própria unidade do sensor, em vez de estar relacionado com componentes. Dadas as implicações de segurança que mencionou, estou a agendar uma visita à oficina para a próxima semana. A avaria na prevenção de colisões e outras funcionalidades de segurança não é algo que eu queira arriscar, mesmo que o custo seja significativo. É melhor resolver a avaria do sensor corretamente do que conduzir com sistemas de segurança reduzidos. Atualizarei o fórum assim que obtiver o diagnóstico final e a reparação concluída. Este tópico poderá ajudar outras pessoas que enfrentarem problemas semelhantes de calibração e sensor de radar no futuro.

(Traduzido de Inglês)