Falhas Múltiplas do Sensor de Temperatura do VW Sharan Precisam de Reparação

Trabalhar como técnico de diagnóstico anteriormente mostrou-me sintomas semelhantes no meu VW Touran 2.0 TDI de 2013. O mau funcionamento do sensor de temperatura exterior pode realmente causar estas múltiplas falhas do sistema, uma vez que o diagnóstico do sensor afeta várias características de conforto e segurança. Os sintomas coincidem perfeitamente: AC não funcional, problemas de aquecimento dos espelhos e bicos lava-vidros congelados são sinais clássicos de problemas no sistema de monitorização de temperatura. No meu caso, o principal culpado foi um chicote de fios corroído que se ligava ao sensor de temperatura do carro. O conector tinha-se deteriorado devido à exposição constante à água e ao sal da estrada. Isto exigiu: Diagnóstico completo do sensor para verificar o problema, Remoção do pára-choques dianteiro para acessar a fiação, Substituição do conector e chicote circundante, Instalação de um novo sensor de temperatura exterior, Recalibração do sistema. Embora trabalhoso devido aos requisitos de acesso, não se tratou de um problema mecânico grave que afetasse o motor ou os sistemas de segurança. No entanto, deixá-lo sem reparar pode levar a falhas adicionais no sistema de conforto ao longo do tempo. A reparação demorou cerca de 4 horas na oficina. Recomendo que o faça reparar em breve para evitar mais avarias no sistema, especialmente antes da chegada do inverno.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre os problemas com o sensor de temperatura. Na verdade, tive exatamente os mesmos problemas com o meu VW Sharan de 2011 no inverno passado. A reparação resolveu tudo perfeitamente e o indicador de temperatura do veículo tem funcionado corretamente desde então. Curioso sobre os seus custos finais de reparação, no entanto? No meu caso, o diagnóstico de mau funcionamento do sensor, as peças e a mão-de-obra custaram cerca de 450€ no total. Também estou a pensar se teve outros problemas de monitorização de temperatura a surgir desde que o arranjou? O meu tem funcionado muito bem durante 8 meses, mas sempre bom saber o que procurar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Depois de levar o meu Touran ao mecânico, a avaria do sensor de temperatura foi resolvida completamente. O problema acabou por ser mais simples do que inicialmente previsto, apenas uma ligação de cabo com defeito ao sensor que precisava de ser reparada. O custo total foi apenas 95 €, muito menos do que a sua reparação. O sensor de temperatura do carro tem funcionado impecavelmente desde a reparação. Sem mais problemas com o AC, aquecimento dos espelhos ou bicos lavadores congelados. Diagnósticos regulares do sensor mostram que tudo está a funcionar perfeitamente agora. O sistema de monitorização de temperatura manteve-se estável e preciso em todas as condições meteorológicas. A chave foi encontrar uma oficina que diagnosticou corretamente o problema de ligação em vez de substituir toda a unidade do sensor desnecessariamente. Por vezes, estas avarias do sensor podem ser corrigidas com soluções mais simples e menos dispendiosas quando devidamente diagnosticadas. Com base na minha experiência do último ano, uma vez que o problema de ligação esteja devidamente resolvido, estes problemas relacionados com a temperatura normalmente não regressam. Apenas mantenha um olho nas leituras do sensor durante mudanças climáticas extremas para garantir o funcionamento adequado contínuo.

(Traduzido de Inglês)

Depois de considerar todos os conselhos, levei a minha Sharan a uma oficina VW especializada. O diagnóstico do sensor confirmou que um sensor de temperatura exterior defeituoso estava a causar todos os problemas. O mecânico encontrou fiação corroída perto do pára-choques dianteiro, semelhante ao que outros mencionaram. A reparação envolveu a substituição do sensor e da fiação danificada. Eles realizaram uma calibração completa do sensor posteriormente. O tempo total de reparação foi de cerca de 3 horas e custou 450€, incluindo peças e mão de obra. O sensor de temperatura do veículo agora funciona perfeitamente. Todos os sistemas voltaram ao normal: o AC funciona muito bem, o aquecimento dos espelhos funciona corretamente, os bicos dos limpa-vidros já não congelam, o código de erro desapareceu. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto antes do inverno. O custo da reparação valeu a pena, considerando quantos sistemas foram afetados. Não há problemas de monitorização de temperatura desde a reparação, e o carro parece muito mais fiável agora.

(Traduzido de Inglês)