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Falhas na Direção Assistida Eléctrica do S4: Sinais de aviso e ajuda

Olá fórum. O meu Audi S4 de 2019 (91000km) tem-me dado problemas de direção ultimamente. O volante treme durante a condução e parece esponjoso, além de a direção estar a ficar muito pesada. Tenho quase a certeza de que a direção assistida está a funcionar mal, uma vez que também tem um código de erro armazenado. A última visita do mecânico não foi muito boa, por isso estou hesitante em voltar lá. Alguém já teve problemas semelhantes com a direção eléctrica do seu S4? Qual foi o problema real e onde é que o resolveram? De resto, o carro funciona bem, mas preocupa-me que isto possa piorar. Estou à procura de conselhos antes de o levar a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se em problemas de direção assistida elétrica num Audi S4 de 2019, caracterizados por um volante tremido e esponjoso e uma direção pesada. Possíveis causas incluem um conector do módulo de controlo da direção assistida defeituoso, contactos do chicote de fiação corroídos ou uma cremalheira de direção danificada. As soluções sugeridas envolvem a limpeza e reparação do conector, a substituição da fiação danificada ou a resolução dos problemas na cremalheira de direção e nas buchas da coluna de direção. A diagnóstica e reparação rápidas por um mecânico especializado são enfatizadas para evitar o agravamento do problema e garantir a operação segura do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

evalange55

Tive recentemente problemas semelhantes com o meu Audi S5 de 2016. Os sintomas do volante que descreve correspondem ao que eu senti: direção pesada, sensação inconsistente e vibrações na coluna de direção. A causa principal foi um conetor defeituoso do módulo de controlo da direção assistida. A cablagem tinha contactos corroídos, causando problemas de ligação intermitente com o sistema de direção. Isto criou uma assistência errática da direção assistida e códigos de erro. Um diagnóstico adequado revelou que a bomba de direção e os componentes mecânicos estavam realmente bem. A reparação envolveu a limpeza dos terminais dos conectores e a substituição da secção de cablagem danificada do chicote do módulo de controlo da direção assistida. Trata-se de um problema de segurança grave que deve ser resolvido rapidamente. As más ligações eléctricas no sistema de direção podem conduzir a uma falha total da direção assistida, especialmente perigosa a velocidades mais elevadas ou durante manobras de emergência. Para problemas de direção assistida eléctrica como este, é fundamental recorrer a uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado e experiência com sistemas de direção Audi. Normalmente, o problema agrava-se com o tempo se não for controlado. A correção do sistema de direção restaurou a sensação de direção normal e eliminou todos os códigos de erro. Desde então, a manutenção regular tem mantido a direção assistida a funcionar perfeitamente.

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melinaloewe1 (community.author)

Obrigado por partilhar essa experiência. Tive exatamente os mesmos sintomas no meu S4 no ano passado, volante instável e assistência eléctrica inconsistente. A coluna de direção também estava a fazer ruídos estranhos. O meu problema acabou por ser uma bomba de direção avariada e uma mangueira de pressão gasta que estava a verter fluido hidráulico. Depois de reparar estes componentes e de efetuar um alinhamento correto das rodas, a direção ficou perfeita. Conseguiu saber quanto é que a reparação acabou por custar? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas relacionados com a direção desde que a reparou?

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evalange55

Acabei de receber o meu Audi do mecânico hoje, depois dos problemas de direção assistida que discutimos. Tenho o prazer de informar que o sistema de direção eléctrica está agora a funcionar perfeitamente. O diagnóstico confirmou que se tratava exatamente do que eu suspeitava, uma ligação defeituosa do cabo no módulo de controlo. A reparação foi simples e custou 95 euros para limpar e fixar o conetor. É muito melhor do que substituir toda a bomba de direção ou outros componentes. Desde a reparação, o volante parece sólido, sem qualquer tremor ou assistência eléctrica inconsistente. A direção assistida eléctrica proporciona agora um apoio suave e consistente a todas as velocidades. Também não regressaram quaisquer códigos de erro. O seu caso com a bomba e a mangueira de pressão avariadas parece mais complexo do que aquele com que lidei. É bom que um alinhamento correto das rodas tenha resolvido tudo. Vale a pena efetuar verificações regulares do sistema de direção para detetar estes problemas numa fase inicial. Não houve outros problemas relacionados com a direção nos meses que se seguiram à reparação inicial. O problema de ligação do módulo de controlo parece ter sido a única falha que causou esses sintomas.

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melinaloewe1 (community.author)

Queria atualizar a situação. Finalmente, o meu S4 foi verificado num mecânico diferente, especializado em carros alemães. A cremalheira da direção estava danificada, o que provocava a sensação de esponja no volante. A reparação custou 850 euros, incluindo peças e mão de obra. Verificaram também que os casquilhos da coluna de direção estavam gastos e substituíram-nos durante o trabalho. Todo o trabalho demorou cerca de 6 horas. A diferença é grande, a direção deixou de tremer e de ficar pesada. O alinhamento das rodas que fizeram a seguir certificou-se de que tudo estava perfeitamente direito. Ainda bem que resolvi o problema antes de ocorrer uma falha grave no sistema de direção. Aprendi definitivamente a minha lição sobre como resolver rapidamente problemas de direção estranhos. A paz de espírito de saber que o problema foi resolvido corretamente valeu cada cêntimo. Obrigado pelos conselhos úteis. Ajudou-me mesmo a perceber o que procurar ao escolher uma oficina para a reparação.

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