Falhas no sistema de bateria do BMW iX2 e problemas de partida

Olá, colega proprietário de BMW. Tive problemas quase idênticos com meu BMW i4 2021 no inverno passado. Os sintomas que você está descrevendo correspondem exatamente ao que experimentei, luzes fracas, vários avisos de sistema e problemas de inicialização. Acontece que minha bateria auxiliar de 12 V estava completamente destruída, não a bateria principal do EV. Essas baterias auxiliares suportam todos os componentes eletrônicos e funções básicas e, quando falham, causam estragos em todos os sistemas. Isso aconteceu comigo por volta de 125.000 km. Minha experiência não foi uma solução rápida, tive que esperar pela bateria, pois é um tipo específico para EVs. O regulador de voltagem também precisava ser substituído, pois havia sido afetado pela bateria com defeito. Não é um reparo barato, mas definitivamente crítico para resolver. Recomendo fortemente encontrar outro mecânico de EV certificado para uma segunda opinião. Com esses sintomas, você realmente quer alguém que conheça bem os sistemas elétricos da BMW. No meu caso, atrasar o reparo levou a mais problemas elétricos.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que era a bateria de 12 V no seu caso. Definitivamente vou procurar um especialista certificado em EV para um diagnóstico adequado. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, você teve algum outro problema elétrico desde que o consertou? Meu BMW iX2 é meu carro diário, então quero ter certeza de que vou consertá-lo corretamente na primeira vez.

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Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar! Só queria dizer que, na verdade, acabei de receber o meu i4 da loja na semana passada, depois de ter tido de lidar com o problema da subtensão. Boas notícias: agora está tudo a funcionar na perfeição. Arranjaram a bateria muito descarregada e o carro voltou a funcionar como novo. A fatura total ascendeu a 290 euros para a substituição da bateria e mão de obra. Dinheiro bem gasto, na minha opinião. Desde a reparação, todos aqueles problemas eléctricos irritantes desapareceram completamente, não há mais luzes a piscar, não há mais avisos do sistema, nada. O carro arranca sempre instantaneamente. Recomendo vivamente que o seu seja verificado por um especialista certificado em veículos eléctricos o mais rapidamente possível. Estes problemas com a bateria de 12V podem causar uma verdadeira dor de cabeça se forem deixados por muito tempo. Para que conste, não tive um único problema elétrico desde a reparação. O meu i4 é também o meu condutor diário, por isso percebo perfeitamente que queira resolver o problema corretamente logo à primeira. Dica rápida: depois de o reparar, recomendaram que ligasse o carro pelo menos uma vez por dia, mesmo que não o estivesse a utilizar, para manter a bateria de 12V em bom estado. Tenho feito isso religiosamente desde a reparação.

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Obrigado a todos pela ajuda! Queria apenas atualizar-vos sobre a situação do meu BMW iX2. Finalmente consegui levá-lo a um novo mecânico, desta vez um especialista certificado em veículos eléctricos. O senhor estava certo quanto ao facto de a bateria de 12V ser a culpada! A experiência foi muito melhor do que a minha última visita ao mecânico. O especialista sabia exatamente o que procurar e descobriu que tanto a bateria auxiliar como o regulador de tensão precisavam de ser substituídos. A reparação demorou alguns dias porque tiveram de encomendar o tipo específico de bateria, mas valeu a pena esperar. A fatura final rondou os 350 euros devido à necessidade de substituição de ambas as peças, mas, sinceramente, estou aliviado por ter resolvido o problema. O carro está a funcionar perfeitamente, já não tem luzes a piscar, os avisos do sistema desapareceram e arranca instantaneamente. Deram-me o mesmo conselho sobre arranques regulares para manter a saúde da bateria, que estou definitivamente a seguir. Agradeço imenso as opiniões de todos. Poupou-me muitas dores de cabeça e provavelmente também algum dinheiro ao indicarem-me a direção certa! É altura de voltar a desfrutar do meu BMW que funciona corretamente.

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