Faróis de Nivelamento Automático do VW Taos com Mau Funcionamento Após Serviço

Tive o mesmo defeito no farol do meu VW Arteon 2019. O sistema de nivelamento automático falhou devido a um servomotor defeituoso no conjunto do farol. A luz de aviso apareceu após uma revisão regular, indicando que os conectores elétricos provavelmente foram danificados durante a manutenção. O interruptor do farol parecia funcionar, mas o ajuste do feixe estava completamente desregulado. O diagnóstico revelou falha na comunicação entre o sensor de nível e o servomotor. Isso exigiu a substituição de toda a unidade do farol, pois o servomotor está integrado ao conjunto. Isso é considerado um reparo significativo, pois afeta a segurança e requer equipamentos de diagnóstico especializados para calibrar corretamente o sistema de nivelamento automático. O reparo incluiu: Diagnóstico completo, Remoção e substituição do conjunto do farol, Recalibrar o sistema de nivelamento automático, Testar todas as funções de iluminação adaptativa. O problema é bastante comum em modelos VW modernos com sistemas de iluminação adaptativos. É melhor resolvê-lo numa oficina com experiência em sistemas elétricos VW, pois uma calibração incorreta pode causar problemas contínuos. Vale a pena notar que dirigir com o nivelamento automático com defeito pode ser perigoso e pode não passar nos requisitos de inspeção do veículo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O mesmo aconteceu com o meu Taos recentemente, realmente frustrante quando o ajuste do feixe dos faróis começa a falhar após o que deveria ter sido uma manutenção de rotina. O aviso do sistema de iluminação acendeu-se e a nivelação automática deixou completamente de funcionar. No seu caso, os conectores elétricos só precisaram de limpeza e recolocação, ou acabou por ser necessário substituir peças importantes? Também estou curioso sobre o custo final da sua reparação e se teve algum problema desde que a fez reparar? A minha concessionária fez um orçamento bastante elevado, por isso estou a tentar perceber se isso é normal para este tipo de reparação. O interruptor dos faróis e as funções de ajuste do feixe são itens de segurança críticos, por isso quero ter a certeza de que está bem feito.

(Traduzido de Inglês)

O problema de ajuste do facho foi completamente resolvido após a substituição do servomotor defeituoso no meu Arteon. O módulo de controlo tinha perdido a comunicação com os sensores de nível, exigindo mais do que apenas a limpeza dos conectores. O custo da reparação totalizou 1040 €, incluindo: Nova montagem do servomotor, Programação e calibração, Testes completos do sistema para verificar os níveis de intensidade luminosa. A nivelação automática tem funcionado impecavelmente desde a reparação, há 6 meses. Embora o custo tenha sido significativo, o funcionamento adequado dos faróis é crítico para a segurança. O preço do concessionário que lhe foi citado provavelmente reflete o trabalho especializado e as peças necessárias para estes sistemas de iluminação complexos. É importante que a reparação seja feita por técnicos qualificados que compreendam o processo de calibração de nivelação automática. Tentar poupar dinheiro com alternativas mais baratas muitas vezes leva a avarias recorrentes nos faróis e a despesas adicionais posteriormente. As luzes de aviso e os códigos de erro desapareceram imediatamente após a reparação e o ajuste automático do facho agora funciona exatamente como projetado. Valeu cada cêntimo pela tranquilidade de voltar a ter faróis adaptativos a funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu Taos para arranjar ontem. Tinha razão, precisava de mais do que apenas limpar os conectores eléctricos. O módulo de controlo do alcance tinha perdido a comunicação adequada com o sistema do interruptor dos faróis. A reparação custou 980€, o que incluiu: Teste de diagnóstico, Módulo de controlo novo, Calibração completa do sistema de nivelamento automático, Custos de mão-de-obra. O mecânico que encontrei é especialista em sistemas de iluminação VW e fez um trabalho minucioso a explicar o problema. Os faróis agora ajustam-se correctamente e a luz de aviso desapareceu. Já não preciso de me preocupar com o encandeamento de outros condutores ou com a má visibilidade à noite. Embora caro, ter faróis adaptativos a funcionar correctamente vale o investimento em termos de segurança. O orçamento original do concessionário era na verdade superior, a 1200€, por isso poupei algum dinheiro ao ir à oficina especializada, mantendo ainda a qualidade do trabalho. Vou definitivamente usá-los novamente se necessário.

(Traduzido de Inglês)