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vivien_ice1

Feedback do Pedal do Freio S60

Tenho um feedback estranho do pedal do freio no meu Volvo S60 diesel de 2001, com 30756 km. O nível do fluido de freio está bom e não vejo desgaste nos discos. Alguma ideia do que pode estar causando isso? Poderia ser elétrico?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A preocupação inicial foi um feedback estranho no pedal do travão de um Volvo S60 de 2001, apesar dos níveis normais de fluido de travões e da ausência de desgaste visível nos discos. Uma possível causa sugerida foi um problema elétrico, especificamente uma subtensão que afetava o módulo ABS, o que pode alterar a pressão dos travões. A solução envolveu visitar um mecânico para diagnosticar e confirmar o problema de subtensão, levando às reparações necessárias.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

john_frost14

Olá, aconteceu algo semelhante com o meu velho Saab 9-3! A sensação estranha do pedal... ugh, lembro-me bem. Descobriu-se que a subtensão estava a interferir com o módulo ABS. O módulo não estava a receber energia suficiente, por isso começou a funcionar mal e a afetar a pressão dos travões. Notaste alguma outra anomalia elétrica ultimamente? Luzes a piscar, rádio a falhar, algo do género?

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vivien_ice1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Subtensão é interessante. Não vi nenhum problema elétrico óbvio, como luzes piscando. Mas a subtensão poderia afetar apenas o sistema de freios sem outros sintomas?

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john_frost14

Totalmente possível! Com o meu Saab, foi subtil no início. A coisa do pedal do travão foi a única pista real durante um tempo. Eventualmente, piorou e outras coisas começaram a falhar, mas os travões foram o primeiro sinal. Honestamente, eu faria o seu Volvo ser verificado por um bom mecânico. Eles podem conectá-lo a uma ferramenta de diagnóstico e ver se há problemas de tensão ou códigos de erro relacionados com o ABS. Não arrisque com os travões!

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vivien_ice1 (community.author)

Obrigado pela orientação. Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que a subtensão era o problema, assim como você suspeitava. Os reparos, incluindo a solução do problema elétrico e a substituição de algumas peças de freio, custaram cerca de 240 €. Obrigado pela sua ajuda!

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