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sophiejung95

Feedback do pedal do travão diesel Mercedes GLA

Tenho um Mercedes GLA de 2014 com motor a diesel e cerca de 65.000 km no odômetro. Ultimamente, os freios estão com uma sensação muito estranha. Estou recebendo um feedback estranho através do pedal ao frear. Poderiam ser as pastilhas de freio? Talvez algo com os freios hidráulicos?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mercedes GLA 2014 experimentou feedback incomum no pedal do freio e suspeitou de problemas nas pastilhas de freio ou nos freios hidráulicos. Outra pessoa sugeriu que o problema poderia ser devido a baixa voltagem afetando o programa de estabilidade eletrônica, o que pode interferir no ABS e nos sistemas de frenagem. Após verificar o veículo, foi confirmado que a subvoltagem era a causa, e a substituição da bateria e a troca do fluido de freio resolveram o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahhunter1

É bem possível que o seu problema de travagem decorra de baixa voltagem. Eu experienciei uma situação semelhante com o meu GLA; os sintomas que descreve alinham-se com a minha experiência. O programa eletrónico de estabilidade depende de voltagem consistente. Quando a voltagem flutua, pode interferir com o funcionamento adequado do ABS e outros sistemas de travagem. Verificou a sua bateria recentemente? Qual a idade do fluido dos travões?

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sophiejung95 (community.author)

Pensamento interessante! Eu não tinha considerado a bateria. Então, você realmente acha que subtensão poderia causar esse tipo de sensação no pedal do freio? Eu estava mais inclinado para freios de metal ou algo mais mecânico...

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sarahhunter1

Afirmativo, no meu cenário, o feedback peculiar do pedal do travão desapareceu completamente após resolver o problema de voltagem. Embora problemas mecânicos como pastilhas de travão gastas ou problemas com os discos de travão sejam possíveis culpados, a situação de subtensão certamente merece investigação, especialmente dada a complexidade eletrónica dos sistemas de travagem modernos. Eu recomendaria que um técnico qualificado examinasse o sistema elétrico do seu veículo. Boa sorte.

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sophiejung95 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei a um oficina e você estava certo. Acontece que a subtensão estava a interferir no sistema de travagem. Eles substituíram a bateria e também fizeram uma troca de fluido de travões. O custo total foi de 240€, e os travões estão a funcionar normalmente outra vez. Obrigado!

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