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eliasfrost1

Feedback do Pedal do Travão Skoda Kodiaq

O meu Skoda Kodiaq 2023 a gasolina está a dar-me algum feedback estranho através do pedal do travão. Os travões parecem estar avariados. Não são exatamente travões rangentes, mas há algo de errado. Poderá isto estar relacionado com uma subtensão? Li algures que pode afetar o sistema de travagem. Alguém já experimentou algo semelhante com os seus travões de disco?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Skoda Kodiaq 2023 reportou feedback invulgar através do pedal do travão, suspeitando de uma ligação a uma subtensão. O problema estava relacionado com problemas elétricos que afetavam o sistema de travagem, uma vez que os carros modernos dependem de uma voltagem estável para os sistemas de assistência à travagem. A solução envolveu resolver os problemas elétricos e substituir os rotores e pastilhas de travão desgastados.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marioblaze1

Travões gastos num Kodiaq? Isso é um pouco invulgar com essa quilometragem. Travões rangeantes podem ser algo tão simples como pó de travão, ou algo mais sério. Verificou o nível e o estado do fluido de travões? Está baixo ou descolorado? Está a receber algum aviso do ABS?

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eliasfrost1 (community.author)

Boas perguntas! O fluido de travões parece estar bem à primeira vista. Sem luzes de ABS. Mas qual a ligação entre a subtensão e os travões hidráulicos? Já ouvi falar disso noutros fóruns, mas não faz sentido.

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marioblaze1

Problemas elétricos que causam problemas nos travões são mais comuns do que pensa nos carros modernos. O ABS e outros sistemas de assistência de travagem dependem de uma voltagem estável. Se estiver a flutuar, pode causar problemas estranhos nos travões hidráulicos. Honestamente, provavelmente é melhor levá-lo a verificar numa oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema elétrico e os componentes de travagem.

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eliasfrost1 (community.author)

O estranho feedback do pedal do travão estava mesmo ligado a uma subtensão. Resolvi os problemas elétricos, e o mecânico recomendou a substituição dos rotores e pastilhas de travão gastos. Custou-me 240€ no total. Obrigado pela perspicácia!

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