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miadavis17

Feedback dos travões Fiat Fullback

Estou a ter alguns problemas estranhos com o meu Fiat Fullback a diesel de 2020. Tem cerca de 127.000 km no odómetro. Quando carrego no pedal do travão, recebo um feedback muito estranho. Não tenho a certeza de como descrevê-lo. Verifiquei o nível do líquido dos travões e parece estar bom. Estou a começar a ficar um pouco preocupado, pois uso-o para trabalhar todos os dias.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A Fiat Fullback 2020 estava a apresentar um feedback invulgar no pedal do travão, causando preocupação ao seu proprietário. Foi sugerido que o problema poderia estar relacionado com uma subtensão, afetando o ABS e outros componentes eletrónicos do sistema de travagem. O proprietário confirmou que, após visitar uma oficina, o problema se devia de facto a uma bateria avariada, que foi substituída, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

detleffire8

Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot há algum tempo, embora não fosse exatamente o mesmo modelo. O feedback estranho do pedal do travão parece que pode estar relacionado com subtensão. Verificou a bateria e o alternador? A baixa tensão pode causar todo o tipo de problemas estranhos com o sistema de travagem hidráulico, especialmente o ABS e outros componentes eletrónicos.

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miadavis17 (community.author)

Subtensão, diz? Isso é interessante. Eu não teria pensado nisso. Como exatamente a subtensão afeta os freios? E que tipo de Peugeot você tinha?

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detleffire8

Sim, também foi um quebra-cabeças para mim na época. Eu tinha um 308. Basicamente, com subtensão, o módulo ABS não recebe energia suficiente para funcionar corretamente, o que pode afetar a assistência de frenagem e outros sistemas. Pode fazer com que o pedal pareça esponjoso ou dê um feedback estranho. Se for isso, não há muito que você possa fazer sozinho e é melhor ir a uma oficina.

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miadavis17 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Agradeço muito. Levei-o à oficina e você estava certo. Era, de facto, um problema de subtensão que afetava o sistema de travagem. Descobriu-se que a bateria estava a acabar. Bateria nova e uma verificação das sapatas de travão, e tudo está bem. Custou-me 240€, mas pelo menos está resolvido.

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