Fiat Argo 2021 apresenta perda de potência e maior consumo de combustível: possível problema no sensor de pressão do coletor de admissão

Olá, entendo sua dor. Tive um problema semelhante com meu Fiat Tipo 2018, motor Diesel, há cerca de um ano. Os sintomas eram quase uma imagem espelhada - luz de verificação do motor irritante, motor com sensação duvidosa, você entendeu. Acontece que era de fato o sensor de pressão do coletor de admissão. O problema estava na fiação que estava aberta/em curto. Não foi exatamente um passeio no parque, mas também não foi o fim do mundo. Só me certifiquei de encontrar um mecânico mais confiável desta vez. O trabalho necessário envolveu detectar a localização exata do fio curto/aberto no chicote. Então eles tiveram que consertar a falha consertando o fio específico ou, na extremidade adversa, substituindo todo o chicote. No geral, não é muito sério se você descobrir cedo e resolver corretamente, eu suponho. Este é um daqueles problemas que podem causar problemas reais se for ignorado ou não corrigido corretamente. Então, eu sugiro que você verifique seu Argo imediatamente. Espero que isso ajude e boa sorte!

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Ei! Obrigado pela garantia. Parece que meu palpite não estava tão longe assim. Sua história do Tipo me dá esperança, significativa o suficiente. Agora, se você não se importa que eu pergunte, você se lembra de quanto custou para você perseguir e consertar aquele fio chato? Além disso, você encontrou algum outro problema no caminho ou foi o fim disso? Agradeço seu conselho.

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Ei, fico feliz em poder ajudar! Então, sobre os custos. Para rastrear e consertar o fio problemático no chicote, paguei cerca de 95 euros. Na minha opinião, foi uma quantia decente, dada a dor de cabeça que estava me causando e o fato de que tais problemas podem aumentar se não forem verificados. Ao contrário das minhas experiências desagradáveis ​​anteriores, o mecânico fez um ótimo trabalho desta vez. O problema é que, após o reparo, o sensor de pressão do coletor de admissão funcionou perfeitamente, sem problemas desde então. Então, felizmente, esse reparo foi realmente o fim, e não tive nenhuma outra surpresa desagradável. Dedos cruzados, bate na madeira! Apenas certifique-se de que seu Argo seja verificado por uma mão habilidosa o mais rápido possível. Não adie mais. Boa sorte com o reparo!

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Uau, que sorte a sua! Sabe, 95 euros parece um preço pequeno a pagar por paz de espírito e navegação tranquila. Ok, então, dedos cruzados e torcendo pelo melhor. Encontrei outro mecânico que parece bem confiável, vou marcar um horário para amanhã. Tudo graças à sua experiência compartilhada. E se tudo correr bem, espero estar de volta rasgando as estradas, meu Argo em ótima forma, assim como seu Tipo! Muito obrigado pela sua ajuda! Abraços!

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A luz de falha do motor acende em amarelo e diz para verificar o motor. Ao mesmo tempo, o motor entra em modo de emergência. O erro ocorre com carga total.

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Parece que seu veículo está entrando em "modo manco" devido a um problema detectado. Isso pode ser causado por uma variedade de problemas, como um sensor defeituoso, um problema com o sistema de combustível ou um problema com a transmissão. O primeiro passo seria ler os códigos de erro. A maioria das lojas de autopeças fará isso de graça. Depois de ter os códigos, você pode entender melhor qual pode ser o problema. Atualize-nos com os códigos de erro para que possamos ajudá-lo melhor. Além disso, lembre-se de que dirigir com seu carro no modo manco pode causar mais danos, então é melhor que ele seja verificado por um mecânico profissional o mais rápido possível.

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