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Fiat Barchetta 2002 com consumo excessivo de combustível, problemas no motor e emissões de fumaça: possível mau funcionamento do aquecedor do sensor lambda

Olá, estou passando por um momento difícil com meu Fiat Barchetta a gasolina 2002. Ele acabou de marcar 94.500 km e está agindo de forma estranha - sai fumaça preta quando piso no acelerador, a luz de verificação do motor continua piscando e ele perdeu um pouco de sua potência. O motor não funciona suavemente, dá solavancos quando acelero e bebe combustível como se não houvesse amanhã. Acho que o aquecedor do sensor lambda pode ser o culpado, dadas minhas experiências anteriores com mecânicos. Alguém mais teve algo parecido? Adoraria saber sobre suas experiências com esse problema e suas interações com seus mecânicos. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Um Fiat Barchetta de 2002 está a apresentar um consumo excessivo de combustível, problemas no motor e emissões de fumo, potencialmente devido a um aquecedor do sensor lambda avariado. Os sintomas incluem fumo preto, uma luz de aviso do motor a piscar e baixo desempenho do motor. A solução sugerida é levar o carro a um mecânico para diagnosticar e possivelmente substituir o sensor lambda e o seu aquecedor, pois um sensor defeituoso pode causar sinais incorretos que levam a estes problemas. Resolver o problema prontamente pode prevenir danos maiores e restaurar o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

6 comentário(s)

Ei, você está no caminho certo ao suspeitar do sensor Lambda. Eu tive um problema fundamentalmente semelhante com meu Fiat Panda 2005. Ele não queria se comportar de jeito nenhum e tinha todo aquele barulho - o consumo de combustível engasgado e ridículo, a rotação irregular do motor, todo esse jazz. Acontece que era o aquecedor do sensor Lambda O2. Agora, isso não estava respondendo por todos os problemas, mas estava causando o maior estrago. O aquecedor com defeito atrapalha o desempenho do sensor e começa a enviar sinais errados - daí todas as coisas estranhas acontecendo. Ele também desequilibrou minhas emissões, o que eu só descobri durante uma inspeção. O mecânico fez um diagnóstico, encontrou os códigos de falha e, eventualmente, tivemos que substituir todo o sensor junto com o aquecedor. Não foi uma solução rápida e precisou de atenção profissional, mas uma vez feito, acredite em mim, é como tirar seu carro do abismo. No que diz respeito à gravidade, eu diria que é bem sério. Não é algo que você deve ignorar ou adiar porque pode fazer com que seu motor funcione rico ou pobre, o que é uma má notícia a longo prazo. Basta agendar uma visita ao seu mecânico e dar uma olhada. É melhor pegar e resolver antes que ele se transforme em reparos mais caros, e seu carro perca todo o seu vigor e energia. Espero que isso ajude. Boa sorte com isso. Abraços!