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maryheld1

Fiat Freemont com funcionamento irregular e engasgos

Estou com problemas no meu Fiat Freemont de 2011 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor acende e apaga, o motor funciona de forma irregular, às vezes para em marcha lenta e dá solavancos ao acelerar. Um sensor de pressão de combustível defeituoso pode causar isso? Alguém mais teve esses problemas? Estou pensando que pode ser um cabo ou plugue ruim.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Freemont de 2011 com motor a gasolina estava a apresentar funcionamento irregular, parando ao ralenti e a oscilar durante a aceleração, com a luz de aviso do motor a acender intermitentemente. A suspeita inicial era um sensor de pressão de combustível defeituoso ou um cabo ou ficha avariado. Após consultar outras pessoas, foi sugerido verificar os códigos de erro e inspecionar a fiação e as ligações. O problema foi resolvido reparando uma ligação de cabo avariada ao sensor de pressão de combustível, o que levou a uma melhoria do desempenho do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

AndiKlein91

Isso parece frustrante! Tive algo semelhante com o meu velho Opel, mas era uma má conexão do injetor de combustível. Isso afetou a sua economia de combustível? Verifique os códigos de erro do sensor de pressão de combustível e sua fiação antes de fazer qualquer outra coisa.

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maryheld1 (community.author)

Obrigado. O problema do seu Opel com a conexão do injetor de combustível, aconteceu de repente ou piorou com o tempo? Houve algum outro sinal além da luz de verificação do motor?

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AndiKlein91

Apareceu bem rápido. A luz de verificação do motor foi o único aviso no início. Como você está recebendo códigos relacionados ao sensor de pressão de combustível, verificar a fiação e as conexões é um bom primeiro passo. Se você não se sentir confortável em fazer isso, uma oficina pode ser o melhor.

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maryheld1 (community.author)

Obrigado! A sua experiência ajudou muito. Fui a uma oficina como você disse. Era uma má conexão de cabo ao sensor de pressão de combustível. O reparo custou 95€ e agora funciona muito bem!

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