evamoore40
FJCruiser funcionando rico
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Toyota FJ Cruiser de 2008 estava com problemas de mistura rica, levando a redução da potência do motor, funcionamento irregular e aumento do consumo de combustível. Possíveis causas discutidas incluíram filtros de ar entupidos e sensores de oxigênio com defeito, embora nenhum código de sensor específico estivesse presente. Por fim, o problema foi identificado como um injetor de combustível defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.
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4 comentário(s)
evamoore40 (community.author)
O filtro de ar está limpo e também pensei no sensor de O2. Mas um sensor de O2 ruim normalmente não deveria lançar um código específico? Não estou recebendo nada específico, apenas um código geral de 'funcionamento rico'. É possível que ainda seja o sensor de O2, mesmo sem um código dedicado?
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timsky1
Embora um código dedicado para o sensor de oxigênio fosse ideal para fins de diagnóstico, é de fato plausível que um sensor com defeito possa contribuir para o problema sem acionar um código de falha específico. Dados os sintomas e a ausência de outras causas óbvias, pode ser mais conveniente mandar um técnico qualificado inspecionar os injetores de combustível. Parece que seu veículo precisa de atenção profissional.
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evamoore40 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Descobriu-se que era um injetor de combustível defeituoso, como eu suspeitava. Substituí todos os injetores e o carro está a funcionar perfeitamente de novo. O custo total foi de 515 €. Agradeço a ajuda!
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TOYOTA
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FJCRUISER
timsky1
Encontrei um problema semelhante com o meu Volvo C30 de 2012. Os sintomas que você descreve, como potência reduzida do motor, a luz de verificação do motor e funcionamento irregular, correspondem à minha experiência. Você inspecionou o filtro de ar? Um filtro de ar entupido pode, por vezes, contribuir para uma mistura rica. Além disso, pode ser prudente examinar as leituras do sensor de oxigênio, pois um sensor com defeito pode fornecer dados incorretos à unidade de controle do motor, levando a uma mistura inadequada de combustível e ar.
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