noahklein1
Flutuação da pressão do cilindro Civic
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda Civic a diesel de 2002 está a experimentar flutuação da pressão nos cilindros, maior consumo de combustível, potência reduzida do motor e uma luz de aviso do motor acesa. Possíveis causas incluem fugas no colector de admissão, problemas com as velas de ignição, batidas no motor ou problemas com os segmentos dos pistões e o virabrequim. O problema foi finalmente rastreado a um fio corroído que causava leituras incorretas do sensor, o que foi resolvido sem custos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
noahklein1 (community.author)
Coletor de admissão e velas de ignição, anotado. Vou verificar novamente. Os anéis do pistão também podem levar a flutuações semelhantes ou influenciar a cambota?
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johannesschneider1
Os problemas com os anéis do pistão e a cambota podem certamente desencadear sintomas semelhantes, mas a flutuação da pressão é menos comum. Dito isto, se não for experiente em mecânica automóvel, aconselho-o a visitar um mecânico.
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noahklein1 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Agendado na oficina. Curiosamente, a causa raiz foi um fio corroído, causando leituras incorretas do sensor, e o reparo foi gratuito!
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HONDA
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CIVIC
johannesschneider1
Tive algo semelhante com o meu Civic. Os mesmos sintomas, embora a causa raiz estivesse em outro lugar. Você verificou o coletor de admissão quanto a vazamentos, ou talvez olhou para a vela de ignição? A batida do motor também pode ser a causa.
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