Flutuação da pressão do cilindro de latitude

Uau, as flutuações de pressão são desagradáveis. Como você acha que é um problema secundário, você o conectou a uma ferramenta de diagnóstico adequada? Os leitores OBD genéricos costumam perder o verdadeiro culpado. Algum trabalho recente feito ou ruídos estranhos antes? Descarte o básico antes de entrar nas coisas!

(Traduzido de Inglês)

Boa dica sobre a ferramenta de diagnóstico. Eu só usei um leitor básico. Quais parâmetros devo monitorar especificamente além das óbvias pressões do cilindro? Há algum valor específico a ser observado, como uma voltagem?

(Traduzido de Inglês)

Exatamente! Uma ferramenta de diagnóstico específica da Renault é essencial. Monitore a correção de combustível, as leituras do sensor MAF e a pressão de impulso do turbo, juntamente com as pressões dos cilindros. Realmente parece que uma ida a uma oficina é necessária. Poderia ser quase qualquer coisa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. Vou fazer isso em um diagnóstico de nível profissional. Como suspeitava, a luz de verificação do motor apagou e o motor está funcionando normalmente agora. Erro falso e a pressão do cilindro também está boa. Tempo economizado!

(Traduzido de Inglês)