Flutuação da pressão do cilindro diesel CLA

Flutuação de pressão, hein? Tive algo semelhante com o meu CLA, embora não possa dizer que seja exatamente igual à sua situação. Notou algum barulho estranho ou marcha lenta irregular antes da luz acender? Pode ser um sensor defeituoso a desregular tudo. Já ligou a uma ferramenta de diagnóstico para obter os códigos de erro? Esse é geralmente o primeiro passo antes de mexer em coisas como anéis de pistão, o que, honestamente, parece um pouco extremo neste momento.

(Traduzido de Inglês)

Sim, usei uma ferramenta de diagnóstico. Está emitindo um código relacionado ao desequilíbrio de pressão do cilindro, mas nada específico o suficiente para identificar o cilindro ou a causa exata. Sem ruídos estranhos ou marcha lenta irregular, no entanto. Apenas a potência reduzida e o aumento do consumo de combustível. É por isso que estou pensando que pode ser algo mais fundamental do que apenas um sensor. Então, seu problema foi semelhante mesmo sem esses sintomas?

(Traduzido de Inglês)

Ok, desequilíbrio de pressão do cilindro... Hmm. O meu teve sintomas semelhantes, mas descobriu-se que era um sensor defeituoso que estragava as leituras e causava o erro. É complicado porque um sensor defeituoso pode desencadear toda uma reação em cadeia de erros consequentes. Se tiver o mesmo, eu diria para o levar a uma oficina decente e pedir que façam um diagnóstico adequado com ferramentas específicas da Mercedes. Poupe-se a dores de cabeça antes de começar a mexer em coisas como a junta da cabeça ou o injetor de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Acontece que você estava certo. Levei a uma oficina e era um sensor defeituoso. Eles o substituíram, limparam os códigos e agora tudo está funcionando perfeitamente. Aparentemente, o sensor estava causando uma cascata de erros, como você suspeitava. O custo do reparo foi de 0€, pois estava coberto pela garantia.

(Traduzido de Inglês)