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kevinherrmann3

Flutuação da pressão do cilindro Ranger

Tenho um Ford Ranger de 2016, motor diesel, com cerca de 51799 km no odómetro. Tenho notado algumas flutuações na pressão dos cilindros recentemente, acompanhadas por um consumo de combustível mais elevado e potência do motor reduzida. A luz de verificação do motor continua a aparecer. Inicialmente suspeitei de um problema com uma vela de ignição ou um injetor de combustível, mas depois de verificar ambos, parecem estar bem. Poderá ser algo mais sério, como um problema na correia de distribuição ou mesmo no turbocompressor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Ranger 2016 com motor diesel está a experimentar flutuação da pressão nos cilindros, maior consumo de combustível, potência reduzida do motor e uma luz de aviso do motor persistente. Suspeitas iniciais de problemas nas velas de ignição ou nos injetores de combustível foram descartadas. O problema foi resolvido ao redefinir os valores do sensor e corrigir um problema de fiação menor, sem necessidade de substituição de peças.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rolandwolf17

Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 3. Os mesmos sintomas – maior consumo de combustível, motor lento e aquela temida luz de verificação do motor. Estive a perseguir sombras durante semanas, suspeitando de tudo, desde o sensor MAF a uma fuga de vácuo. Verificou se havia alguma batida incomum no motor?

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kevinherrmann3 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! A batida do motor não era algo que eu procurava especificamente. Essa foi a chave para resolver o problema do seu BMW, ou houve algo mais que o direcionou nessa direção?

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rolandwolf17

Bem, a batida do motor não foi diretamente a causa, mas me levou ao caminho certo. Descobriu-se que era toda uma cadeia de erros consequenciais decorrentes de um sensor defeituoso. Meu conselho? Leve-o a uma oficina decente. Eles executarão diagnósticos que vão muito além do que você pode fazer em casa.

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kevinherrmann3 (community.author)

Segui o seu conselho e fui à oficina. Descobriu-se que era um efeito dominó, como você disse. Eles resetaram alguns valores dos sensores e corrigiram um pequeno problema de fiação. Nenhuma peça foi necessária, então o custo do reparo foi de 0€. Obrigado pela sua ajuda!

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