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andreasfire23

Flutuações da Pressão nos Cilindros do Mini Cabrio

Estou a ter um problema bastante preocupante com o meu Mini Cabrio diesel de 2010. Notei flutuações significativas na pressão dos cilindros, levando a um maior consumo de combustível e a uma redução notável da potência do motor. Para piorar, a luz de aviso do motor decidiu juntar-se à festa. Disseram-me que isto pode ser um erro consequente de outro erro. Poderá isto estar relacionado com os segmentos dos pistões ou mesmo com o virabrequim? Qualquer ideia ou sugestão seria muito apreciada!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

romyvogel13

A pressão flutuante do cilindro no seu Mini Cabrio pode dever-se a várias coisas. Verificou se existem fugas de vácuo óbvias? Além disso, quando foi a última vez que substituiu as suas velas de ignição? Um injetor de combustível defeituoso também pode causar isto, embora não tenha a certeza de quão provável é isso. Pode valer a pena verificar o estado da sua correia de distribuição também, embora não tenha a certeza se isso causaria isto.

(Traduzido de Inglês)

andreasfire23 (Autor)

Obrigado pelas sugestões! Ainda não verifiquei fugas de vácuo, tentarei fazer isso primeiro. Em relação às velas de ignição e à correia de distribuição, como é que essas causariam exatamente problemas de pressão nos cilindros? Não sou muito conhecedor dos detalhes mecânicos, por isso qualquer explicação adicional seria muito apreciada!

(Traduzido de Inglês)

romyvogel13

Okay, compreendo. É difícil dizer exatamente o que está a acontecer sem ver o carro. As velas de ignição, se desgastadas, causariam combustão incompleta, levando a diferenças de pressão. Um problema na correia de distribuição poderia afetar a sincronização das válvulas, o que afeta a pressão nos cilindros, mas não seria a primeira coisa que eu verificaria. No entanto, considerando tudo, provavelmente seria melhor levá-lo a verificar numa oficina de confiança.

(Traduzido de Inglês)

andreasfire23 (Autor)

Queria informar que o problema já foi resolvido. Verificou-se que era um vazamento na mangueira de vácuo, que o mecânico reparou rapidamente. As flutuações de pressão do cilindro foram um efeito secundário, como suspeitávamos. A reparação foi gratuita, pois foi uma reparação menor durante a inspeção. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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