Flutuações de pressão do cilindro do Megane

Tive um problema semelhante com o meu Megane. Parece um pouco como um efeito dominó, onde um pequeno problema leva a erros consequentes. Poderia ser uma série de coisas a desencadear, desde problemas na junta da cabeça até ao deslizamento da correia de distribuição ou mesmo problemas na árvore de cames. Considerou problemas com o injetor de combustível ou o turbocompressor?

(Traduzido de Inglês)

Junta da cabeça, árvore de cames, turbo... parece caro! Tiveste exatamente os mesmos sintomas, no entanto? Como é que o restringiste? Estou a tentar evitar uma abordagem de canhão de peças.

(Traduzido de Inglês)

De facto, os sintomas eram notavelmente semelhantes. Considerando a complexidade e os potenciais custos envolvidos, especialmente em relação a componentes como a junta da cabeça ou o turbocompressor, eu sugeriria uma verificação de diagnóstico abrangente numa oficina de renome. É melhor verificar estes componentes antes de considerar a sua substituição. Provou ser um bom investimento, pois permitiu-me abordar a causa raiz do problema com precisão e evitar despesas desnecessárias. Isso fornecerá um diagnóstico preciso. No meu caso, foi uma má calibração de um sensor, e a oficina o redefiniu. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo – um sensor estava enviando dados inúteis, causando todos os outros problemas. Eles reiniciaram o sensor e agora tudo está funcionando perfeitamente. Custo de reparo: 0€!

(Traduzido de Inglês)