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SteffKlein

Ford B Max Diesel 2014: Luz de verificação do motor, perda de potência e dificuldades de partida

Olá pessoal, estou muito estressado com meu Ford B Max Diesel 2014 no momento. Ele já percorreu 76.417 km e agora está apresentando problemas. A luz de verificação do motor acende, a potência cai e às vezes o carro nem pega. Poderiam ser flutuações de pressão em um cilindro? Da última vez tive azar com minha oficina, então gostaria de saber se algum de vocês teve problemas semelhantes e como foi com seu mecânico? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Ford B-Max Diesel de 2014 está apresentando problemas com a luz de check engine, perda de potência e dificuldades na partida. Uma possível causa sugerida são flutuações de pressão em um cilindro, potencialmente ligadas ao sistema de combustível. Um caso semelhante com um Ford Focus Diesel envolveu um vazamento no sistema de combustível causando quedas de pressão, o que foi resolvido reparando o vazamento e redefinindo a memória de falhas. Recomenda-se verificar o sistema de combustível e procurar uma segunda opinião antes de prosseguir com os reparos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SusiMobilFan

Olá, na verdade tive um problema parecido com meu Ford Focus Diesel 2011. No meu caso, foi um caso de "erros de acompanhamento de outras entradas de log de erros". O carro apresentou sintomas semelhantes aos seus: falta de potência e problemas para dar partida. Depois de muitas tentativas frustradas em várias oficinas, um mecânico finalmente descobriu que o código de erro indicava um problema no sistema de combustível. Ele então verificou todo o sistema de combustível e descobriu um vazamento, o que causou uma queda de pressão e, portanto, os sintomas mencionados acima. Depois de consertar o vazamento e redefinir a memória de erros, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Então pode ser que seu B Max Diesel tenha um problema semelhante, embora, é claro, isso sempre dependa do código de erro específico. Não deixe de obter uma segunda opinião antes de embarcar em um reparo caro. Boa sorte com o reparo e espero que você encontre um bom mecânico!

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SteffKlein (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Sua experiência realmente parece muito parecida com o que estou passando agora. Até agora não tive nenhum código de erro específico apontando para o sistema de combustível, mas certamente verificarei isso novamente. Sua dica sobre obter uma segunda opinião também é boa, terei cuidado. Mais uma pergunta: você lembra quanto pagou pelo conserto? E aconteceu mais alguma coisa desde o reparo? Obrigado novamente pela sua ajuda!

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SusiMobilFan

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Para descobrir o custo exato, primeiro tive que olhar nos meus documentos: na verdade, não me custou um centavo limpar os erros subsequentes de outras entradas do log de erros. Graças ao meu mecânico de confiança, tudo o que aconteceu foi resolvido na garantia. Desde que o reparo foi feito, tenho desfrutado de uma direção impecável. O problema com flutuações de pressão em um cilindro foi corrigido. Desde então, meu confiável Ford Focus Diesel voltou a funcionar perfeitamente. Então, não há do que reclamar. Espero que seu B Max Diesel volte a funcionar perfeitamente em breve. Motores ligados!

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SteffKlein (community.author)

Olá, você se saiu muito bem, uma garantia dessas seria uma verdadeira benção. Espero poder ter as mesmas boas experiências com meu workshop. Seria ótimo se meu Ford B Max funcionasse tão bem quanto seu Focus novamente. Obrigado pelo incentivo e pelas informações úteis. Seu conselho foi realmente útil. Cruzem os dedos por mim! Até breve e boa viagem!

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