Ford Expedition Luz de verificação do motor Consumo de combustível

Eu entendo sua frustração. Os sintomas que você descreve – luz de verificação do motor e aumento do consumo de combustível – são consistentes com um problema de VANOS. O sistema de sincronização variável das válvulas, VANOS, depende da pressão precisa do óleo e de solenoides funcionais para ajustar o tempo da árvore de cames. Uma válvula solenóide da árvore de cames defeituosa, como sua oficina sugeriu, é uma causa plausível, assim como um fornecimento de energia intermitente para o solenoide. Você tem algum código de erro que possa esclarecer qual banco está afetado?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Códigos de erro, hein? Não pensei em perguntar na oficina, e eu mesmo não tenho um leitor de códigos. Há uma grande diferença dependendo de qual banco está lançando o código? Isso mudaria o provável culpado ou o processo de reparo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, saber qual banco (Banco 1 ou Banco 2) está relatando a falha é crucial. Cada banco corresponde a uma cabeça de cilindro específica. O código de problema de diagnóstico (DTC) fornece informações sobre qual árvore de cames e, consequentemente, qual válvula solenóide está com o problema. Embora uma válvula solenóide defeituosa seja uma causa comum, considere verificar a integridade da corrente de distribuição e verificar a possível acumulação de borra de óleo, especialmente considerando a quilometragem do seu veículo (118085 km). Recomendo que volte à oficina e solicite os DTCs específicos. Com base na sua descrição, uma visita à oficina é aconselhável em qualquer caso.

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, muito obrigado pelas informações detalhadas! Voltei à oficina e obtive os códigos de erro. Acontece que era uma válvula solenóide do eixo de comando no Banco 1. Eles a substituíram, e a luz de verificação do motor se apagou, e o consumo de combustível parece normal novamente. O reparo me custou cerca de 250€. Espero que seja o fim!

(Traduzido de Inglês)