jonathan_schmidt8

Ford GT Perda de potência Condição pobre

Estou com alguns problemas com o meu Ford GT 2017 (motor a gasolina). Tem cerca de 38.000 quilómetros. Recentemente, notei uma perda significativa de potência e a luz de verificação do motor está agora acesa. O motor está a funcionar de forma irregular e estou a sentir solavancos durante a aceleração. Digitalizei à procura de códigos e está a indicar uma condição pobre. Verifiquei se havia fugas de vácuo óbvias e limpei o sensor de fluxo de ar em massa, mas sem sucesso. Uma válvula de injeção ou injetor defeituoso pode ser o culpado? Alguma ideia antes de começar a desmontá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Um Ford GT de 2017 experimentou uma perda de potência significativa, desempenho irregular do motor e um código de condição pobre. Verificações iniciais de vazamentos de vácuo e limpeza do sensor de fluxo de massa de ar não resolveram o problema. As sugestões incluíram a inspeção da válvula EGR, que havia resolvido sintomas semelhantes em outro caso. Por fim, um injetor de combustível defeituoso foi identificado e substituído por uma oficina certificada, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu GT. Não tenho certeza se é o mesmo ano, mas também estava a funcionar com mistura pobre. Você verificou a válvula EGR? Esse foi o meu problema. Vale a pena dar uma olhada antes de ir mais fundo.

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Obrigado pela sugestão! Eu não tinha considerado a válvula EGR especificamente. Quando você diz problema semelhante, seus sintomas foram os mesmos (potência reduzida, funcionamento irregular, etc.)? E a luz de verificação do motor também apontou para uma condição pobre?

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Sim, os sintomas eram quase exatamente os mesmos. Código pobre, perda de potência, e funcionava como uma porcaria. Honestamente, fiquei frustrado e levei a uma oficina. Eles substituíram a EGR e consertou tudo. Pode valer a pena tentar se você não estiver vendo nada óbvio em outro lugar. É uma dor de cabeça para chegar lá, de qualquer maneira.

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Obrigado! Depois da sua mensagem, decidi atirar a toalha e levei o GT a uma oficina certificada. Descobriu-se que um dos injetores de combustível estava de facto defeituoso. Eles substituíram-no, fizeram algum trabalho de diagnóstico necessário e a conta total foi de 515€. Ela está agora a funcionar sem problemas novamente.

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