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SiegBauer

Ford Kuga 2013: Aumento do consumo de combustível e fumaça preta ao acelerar

Olá pessoal, estou com um problema no meu Ford Kuga (motor a gasolina) de 2013, rodou apenas 51.708 km. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, a luz de verificação do motor acende, a potência diminui, o motor funciona de forma irregular, há problemas com a regeneração do DPF e meu consumo de combustível é muito alto. Suspeito que o sensor de contrapressão do escapamento pode estar com defeito. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e como eles foram resolvidos na sua oficina? Infelizmente, da última vez tive um mecânico ruim e quero estar mais preparado desta vez. Agradecemos antecipadamente seu apoio!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Ford Kuga de 2013 com motor a gasolina está a apresentar um aumento do consumo de combustível, fumo preto durante a aceleração, luz de aviso do motor acesa, funcionamento irregular do motor e problemas de regeneração do filtro de partículas diesel (DPF). A causa suspeita é um sensor de contrapressão de escape defeituoso. As soluções discutidas incluem a substituição do DPF, uma vez que a limpeza pode apenas oferecer uma solução temporária, e garantir que o sensor seja verificado por um mecânico especializado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LisbethFisch

Olá, tive o mesmo problema com meu Ford Focus 2015 (motor diesel), foi um verdadeiro pesadelo. Meu DPF estava completamente sobrecarregado, e essa fumaça preta e perda de potência também eram um problema para mim. No final, descobriu-se que era um pouco mais sério, pois o DPF não só teve que ser limpo, mas completamente substituído. Algumas pessoas recomendam a limpeza, mas muitas vezes essa é apenas uma solução de curto prazo e os problemas surgem mais cedo ou mais tarde. Pode ser melhor rodar quilômetros suficientes na rodovia para ativar a regeneração do DPF. Preste atenção ao seu sensor e dirija até a oficina por precaução. Outra dica: encontre um mecânico familiarizado com filtros de partículas diesel. Isso me ajudou bastante da última vez. Boa sorte com isso!

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SiegBauer (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta e pelas dicas, essa coisa toda é realmente muito chata. Meu Kuga tem motor a gasolina, mas o problema parece ser muito semelhante. Parece que substituir o DPF é uma solução possível. Você se lembra de quanto pagou no workshop naquela época? E você teve mais problemas desde então ou estou do lado seguro com o reparo? Muito obrigado pela sua ajuda!

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LisbethFisch

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar no que puder. Sim, desde que estive na oficina o problema com o sensor de contrapressão do escapamento foi corrigido. Naquela época tive que pagar 1325 € porque o DPF estava muito sobrecarregado. Isso foi muito ruim e custou muito dinheiro, mas desde então meu Ford Focus voltou a funcionar perfeitamente. Desde então não tive mais problemas. Claro, não posso garantir 100% que isso acontecerá da mesma forma com você, mas acho que você estará do lado seguro com o reparo. Boa sorte e espero que o problema seja resolvido rapidamente!

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SiegBauer (community.author)

Nossa, é muito dinheiro, mas se ajudar, então vale a pena. Agora tenho uma visão melhor e me sinto bem preparado para minha visita ao workshop. Obrigado pela experiência e pelas dicas. Espero que meu Kuga volte a funcionar sem problemas. Obrigado novamente! Avisarei você quando tiver novidades. Até lá, tenha uma boa viagem!

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