FischerHolgi
Ford Mondeo Diesel 2004: Problemas persistentes com velas de incandescência e partida
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Ford Mondeo Diesel de 2004 está a apresentar problemas persistentes com a luz de pré-aquecimento permanentemente acesa, dificuldades na partida, fumo preto pelo escape, consumo de combustível aumentado e uma regeneração do DPF que não funciona. Estes sintomas sugerem potenciais problemas com as velas de incandescência, especialmente dada a elevada quilometragem do veículo. Recomenda-se a substituição das velas de incandescência para resolver estes problemas e prevenir danos maiores, como a avaria do DPF. Recomenda-se também a leitura da memória de erros para descobrir quaisquer problemas ocultos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
5 comentário(s)
FischerHolgi (community.author)
Olá, que bom saber que você teve os mesmos problemas. Isso confirma um pouco minha suspeita sobre as velas de incandescência. Obrigado pelo conselho de ler o log de erros. Agora estou curioso para saber quanto custou a mudança? E o seu Focus teve problemas semelhantes ou outras avarias desde então? Muito obrigado pelo seu feedback!
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Hoffi
Olá, fico feliz em poder ajudar você com minha experiência. Depois da minha visita ao mecânico, as velas de incandescência foram substituídas devido ao desgaste. Desde então, os problemas que você mencionou desapareceram. Então, a luz indicadora não fica mais constantemente acesa, o processo de partida voltou ao normal, não há mais fumaça preta e o consumo de combustível também diminuiu. Em relação aos custos, posso dizer que paguei um total de € 560. Não foi exatamente uma pechincha, mas comparado aos potenciais danos consequentes, que podem ser bem caros - veja DPF quebrado, como eu disse - fiquei feliz em correr o risco. Desde então, meu Focus não teve problemas semelhantes ou outras avarias. Então o investimento definitivamente valeu a pena. Espero que você sinta o mesmo! Boa sorte com seu Mondeo.
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FischerHolgi (community.author)
Olá novamente, seu relatório é realmente muito útil. Parece que substituir as velas de incandescência pode ser definitivamente a solução certa. É claro que os custos não devem ser subestimados, mas vale a pena se isso puder ajudar a evitar reparos mais caros, como o DPF. Acho que terei que encontrar um mecânico e marcar um horário. Obrigado pelas dicas e experiências valiosas. Você realmente me ajudou muito contra todos os obstáculos. Gostaria de ter descoberto o problema antes, teria causado menos problemas. Espero que o reparo garanta que meu Mondeo funcione como novo novamente! Saudações e tenham um bom dia!
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DeeKay
Olá vocês dois, Você conseguiu resolver o problema da vela de incandescência? Pretendo comprar um Ford Focus fabricado entre 2001 e 2005 e o vendedor me mostrou a luz. Então eu gostaria de saber com antecedência o que tudo isso poderia ser. Agradeço antecipadamente. Saudações Daniel
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FORD
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MONDEO
Hoffi
Olá! Tive o mesmo problema com meu Ford Focus 2001. No meu caso, as velas de incandescência estavam realmente com defeito. Eles estavam simplesmente desgastados. Considerando a alta quilometragem do seu carro, eu diria que parece que sim. O meu tinha cerca de 100.000 quilômetros quando precisou ser substituído. Os sintomas eram muito semelhantes... a luz da vela de incandescência também não apagava, dificuldades de partida, formação de fumaça, aumento do consumo. Não é algo tão sério, mas se você não resolver o problema rapidamente, pode haver danos secundários, como um DPF quebrado, e então as coisas ficarão frenéticas. Então é bem simples, vá até a oficina e troque as velas de incandescência. Não se esqueça de ler também o log de erros. Às vezes há algo escondido ali. Boa sorte e espero que tudo volte ao normal!
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