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A embraiagem de bloqueio do conversor de binário assegura uma transferência de potência suave.
Um utilizador da nossa comunidade Carly fez as seguintes perguntas sobre esta falha:
Cada problema de carro pode ser causado por coisas diferentes. Aqui estão as mais comuns
Mais caro
Custos moderados
Custos moderados
Custos moderados
Estojo mais barato
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Com base nos valores e sintomas que introduziu, é possível fazer uma estimativa grosseira da probabilidade deste problema
Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas
O conversor de binário da transmissão automática contém o conversor de binário e a transmissão automática. O conversor de binário, cheio de óleo da transmissão automática, está localizado entre o motor e a transmissão e separa a transmissão de potência ao ralenti.
Assim que o motor arranca, a roda da bomba roda, empurrando o óleo da engrenagem por força centrífuga, aumentando a pressão e pondo o veículo em movimento. A embraiagem de bloqueio do conversor de binário evita a perda de potência travando a roda da bomba durante a condução, para que esta e a roda da turbina rodem à mesma velocidade.
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