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Medidor do caudal de ar de massa (LMM) avariado

O sensor de massa de ar controla a injeção de combustível e a potência.

Custos

Cada problema de carro pode ser causado por coisas diferentes. Aqui estão as mais comuns

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Mais caro

Custos moderados

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Estojo mais barato

Atenção! Erro crítico!
Pode ocorrer uma falha na regulação da mistura de combustível. Se o erro persistir durante um longo período de tempo, pode provocar danos no motor.

Discussões

Um utilizador da nossa comunidade Carly fez as seguintes perguntas sobre esta falha:

Smart Mechanic

Details

Probabilidade

Com base nos valores e sintomas que introduziu, é possível fazer uma estimativa grosseira da probabilidade deste problema

high-probability

ALTO

Consequências típicas

Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas

  • Danos no motor
  • Não aprovação no ensaio de emissões de gases de escape (Não aprovação no ensaio de emissões de gases de escape)

Função do sensor de fluxo de ar de massa

O medidor de caudal mássico de ar (LMM) desempenha um papel essencial nos veículos a motor modernos. Mede a massa de ar de admissão que entra no motor. Esta informação é crucial para que a unidade de controlo do motor calcule corretamente a quantidade de injeção de combustível e assegure assim uma mistura combustível-ar óptima.

Um MML defeituoso pode causar uma série de problemas, incluindo um fraco desempenho do motor, um aumento do consumo de combustível e até mesmo avarias no motor. Na maioria dos casos, o MML funciona segundo o princípio de película quente ou de fio quente. Em ambos, um elemento é aquecido e a quantidade de ar necessária para o arrefecer é medida. Isto permite a medição exacta da massa de ar que passa.