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Regulador do volume de combustível com defeito

Controla o volume e a pressão do combustível a caminho do sistema de injeção.

Custos

Cada problema de carro pode ser causado por coisas diferentes. Aqui estão as mais comuns

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Mais caro

Custos moderados

Custos moderados

Estojo mais barato

Estojo mais barato

Atenção! Erro crítico!
Se a quantidade de combustível injectada for incorrecta, o sistema de controlo da mistura deixa de funcionar. Isto pode provocar danos no motor.

Discussões

Um utilizador da nossa comunidade Carly fez as seguintes perguntas sobre esta falha:

Smart Mechanic

Details

Probabilidade

Com base nos valores e sintomas que introduziu, é possível fazer uma estimativa grosseira da probabilidade deste problema

high-probability

ALTO

Consequências típicas

Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas

  • Danos no motor
  • Não aprovação no ensaio de emissões de gases de escape (Não aprovação no ensaio de emissões de gases de escape)

Funcionalidade do regulador do volume de combustível

O sistema de combustível para motores diesel inclui um lado de baixa pressão e um lado de alta pressão. O primeiro inclui o depósito, o filtro, a bomba e o separador de água, enquanto o lado de alta pressão é constituído pela bomba de alta pressão e pelos injectores, consoante o tipo de injeção.

Um componente central é o regulador da quantidade de combustível, uma válvula controlada eletricamente que controla o fluxo de combustível do lado da baixa para o lado da alta pressão. A unidade de controlo do motor acciona a válvula reguladora de quantidade para produzir a pressão pretendida no carril. Se chegar menos combustível ao lado de alta pressão, a pressão do carril diminui devido ao menor enchimento dos cilindros radiais na bomba de alta pressão.