Consequências típicas

Se este defeito for detectado, pode dar origem aos seguintes problemas

Função de controlo do motor

A unidade de controlo do motor é a cabeça do sistema de controlo do motor. Com base em sensores, regula a injeção de combustível e a ignição nos motores a gasolina. Para além destas tarefas principais, a MSG coordena muitos outros componentes para um funcionamento ótimo do motor.

Para controlar atuadores que consomem muita corrente, como ventiladores elétricos ou sistemas de ignição, o MSG utiliza relés. Estes permitem que a secção transversal do cabo e, portanto, a necessidade de espaço do MSG seja mantida pequena. No entanto, as superfícies de contacto dos relés estão sujeitas a tensões que podem levar a resistências de contacto e a um fluxo de corrente reduzido.