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anna_blade1

Freestar parando, pressão de combustível

Ok, estou no meu limite! Meu Ford Freestar de 2003 com motor a gasolina está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa e ele continua engasgando na marcha lenta, além de a potência ter simplesmente SUMIDO. Acabei de trocar o filtro de combustível – será que eu estraguei alguma coisa? Suspeito que o regulador de pressão de combustível esteja com defeito. Alguma ideia antes de jogar essa fera no ferro-velho?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Ford Freestar de 2003 que apresenta paragens inesperadas e perda de potência, com a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial era um regulador de pressão de combustível defeituoso, possivelmente agravado por uma recente mudança do filtro de combustível. Foi sugerido verificar a pressão do rail de combustível usando um scanner OBD2. Por fim, uma visita a uma oficina local confirmou o regulador de pressão de combustível defeituoso, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

konstantinmystic6

Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu Freestar depois de mexer no sistema de combustível. Pode ser um sensor de pressão de combustível defeituoso após a troca do filtro. Você verificou a pressão da linha de combustível? Marcha lenta irregular e perda de potência apontam definitivamente nessa direção.

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anna_blade1 (community.author)

Pressão da linha de combustível, hein? Como exatamente eu faria para verificar isso? É algo que posso fazer com um scanner OBD2 normal, ou preciso de algum equipamento sofisticado? E poderia realmente ser TÃO sensível só de trocar um filtro? Eu pensei que era um trabalho bem simples!

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konstantinmystic6

Você pode verificar a pressão da linha de combustível com um scanner OBD2 decente que lê dados em tempo real. É possível que você tenha perturbado algo ao trocar o filtro, ou talvez o regulador já estivesse fraco e a troca do filtro foi apenas a gota d'água. Se você não estiver familiarizado com o procedimento, eu recomendaria uma oficina. Caso contrário, você danificará mais do que apenas sua carteira.

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anna_blade1 (community.author)

Você estava certo! Levei a um mecânico local e eles confirmaram – o regulador de pressão de combustível estava realmente defeituoso. Entrada de erro após a troca do filtro de combustível. 45€ depois, e ela está ronronando como um gatinho novamente. Muito obrigado por me apontar na direção certa!

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