fabianhahn1
Fuga da mangueira de admissão do Highlander
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Toyota Highlander de 2015 relatou aumento no consumo de combustível, uma luz de check engine acesa e um forte ruído sibilante do compartimento do motor, suspeitando de um vazamento na entrada de ar. O problema foi identificado como uma mangueira de admissão rachada, que não era imediatamente visível, mas foi revelada sob pressão. A solução envolveu a substituição da mangueira de admissão, o que resolveu o ruído sibilante, desligou a luz de check engine e melhorou a eficiência do combustível. Um teste de fumo foi recomendado para identificar o vazamento de forma eficiente.
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4 comentário(s)
fabianhahn1 (community.author)
Obrigado pelo seu conselho muito útil! Sim, eu inspecionei essa mangueira específica, mas talvez não com a devida atenção. A rachadura era facilmente visível ou você teve que flexionar a mangueira para revelá-la? Além disso, o chiado ocorreu apenas sob aceleração, ou estava presente em marcha lenta também? Gostaria de descartar outras possíveis causas. Em que outras mangueiras devo me concentrar?
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victoriasky81
De nada! A rachadura não era facilmente aparente; eu só a encontrei por acaso quando apertei a mangueira. Sob pressão, a fenda abriu-se o suficiente para se tornar perceptível. O chiado era mais pronunciado sob aceleração, pois o motor puxava mais ar. Em marcha lenta, era muito fraco. Dada a idade dos nossos veículos e a quilometragem, há uma boa chance de a borracha estar simplesmente deteriorando. Eu sugiro fortemente que você o leve a um mecânico de confiança. Eu mesmo substituí a mangueira, mas o coletor de admissão é difícil de alcançar e requer ferramentas especiais. Um teste de fumaça pode identificar rapidamente o vazamento e poupar-lhe tempo e frustração consideráveis.
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fabianhahn1 (community.author)
Levei meu Highlander a um mecânico como sugerido, e eles confirmaram o vazamento na mangueira de admissão. Eles o substituíram por 100€ e o chiado acabou, a luz de verificação do motor está apagada e estou obtendo uma eficiência de combustível muito melhor. Muito obrigado pela ajuda, respondedor! Eu realmente aprecio.
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TOYOTA
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HIGHLANDER
victoriasky81
Eu também tenho um Highlander, e sua descrição soa estranhamente familiar com o que eu experimentei há algum tempo. O som de chiado é uma grande pista. No meu caso, descobriu-se que era uma mangueira de admissão rachada. Era uma pequena fenda, quase invisível, mas o suficiente para desequilibrar a mistura ar-combustível. O sistema de gerenciamento do motor é como uma orquestra finamente sintonizada; se um instrumento estiver desafinado, todo o desempenho sofre. É por isso que você vê o aumento do consumo de combustível e a luz de verificação do motor. Você verificou a mangueira de admissão que conecta a caixa do filtro de ar ao corpo da borboleta?
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