Fuga da mangueira de admissão do Peugeot 407

Eu também tenho um Peugeot 407, e os seus sintomas parecem terrivelmente familiares. Tive uma experiência muito semelhante no ano passado. Alto consumo de combustível, luz do motor acesa e aquele chiado! Para mim, descobriu-se que era uma rachadura na mangueira de admissão, logo após a caixa do filtro de ar. Verifique cuidadosamente essa área.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Poderia explicar como localizou a rachadura? Algum teste específico ou foi apenas inspeção visual?

(Traduzido de Inglês)

Tentei encontrar sozinho, mas no fim levei a um workshop local. Colocaram um pouco de fumo na entrada de ar e detectaram a fuga de imediato. Substituir a mangueira resolveu o problema para mim. Se não se sentir confortável em fazê-lo sozinho, recomendo que peça a um profissional para dar uma olhada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela recomendação. Depois de levá-lo ao meu centro de serviço local, eles confirmaram que a mangueira de admissão estava vazando. A mangueira foi substituída e o custo total, incluindo a mão de obra, foi de 100€. O carro agora está funcionando perfeitamente e a luz de verificação do motor está apagada.

(Traduzido de Inglês)